| Hvilken type er karosseriet, Audi Q5 II (FY, facelift 2020)? | SUV, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Audi Q5 II (FY, facelift 2020) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 1.5-1.8 l/100 km 156.81 - 130.67 US mpg 188.32 - 156.93 UK mpg 66.67 - 55.56 km/l |
| Hvor øko er bilen, Audi Q5 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 35-42 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Hor langt går bilen bare på strøm, 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 56-62 km 34.8 - 38.53 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Audi Q5 II (FY, facelift 2020) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 19.3-19.5 kWh/100 km 31.06 - 31.38 kWh/100 mi 108 - 107 MPGe 5.2 - 5.1 km/kWh 3.2 - 3.2 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2021 Q5 II (FY, facelift 2020) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 239 km/t | 148.51 mph 0-100 km/t: 6.1 sek 0-60 mph: 5.8 sek |
| Hva er motorens effekt, Audi Q5 SUV 2021 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 299 hk, 450 Hm 331.9 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Audi Q5 SUV 2021 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.0 l 1984 sm 121.07 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2021 Audi 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Audi Q5 II (FY, facelift 2020) SUV 2021 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | Firehjulstrekk . PHEV (Plug-in elektrisk hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk eller blandet modus, og hvis nødvendig, drives også bakhjulene gjennom elektrisk eller mekanisk kontrollert kobling. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2021 Audi Q5 SUV? | 4682 mm 184.33 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2021 Audi Q5 SUV? | 1893 mm 74.53 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2021 Audi Q5 II (FY, facelift 2020) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2075 kg 4574.59 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2021 Audi Q5 II (FY, facelift 2020) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2660 kg 5864.3 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2021 Audi Q5 SUV? | 465 - 1405 l 16.42 - 49.62 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2021 Audi Q5 II (FY, facelift 2020) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 7, automatisk girkasse S tronic |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Audi |
| modell | Q5 |
| Generasjon | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Modifikasjon (motor) | 50 TFSI e (299 hk) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
| Første år av produksjon | Februar, 2021 år |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 1.5-1.8 l/100 km
156.81 - 130.67 US mpg 188.32 - 156.93 UK mpg 66.67 - 55.56 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 35-42 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC) | 1.8-1.9 l/100 km
130.67 - 123.8 US mpg 156.93 - 148.67 UK mpg 55.56 - 52.63 km/l |
| CO2-utslipp (NEDC) | 41-44 g/km |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 6.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 6.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 5.8 sek |
| Maksimal hastighet | 239 km/t, Elektronisk begrenset 148.51 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motsvarighet vekt/effekt | 6.9 kg/hk, 144.1 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 4.6 kg/Hm, 216.9 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 17.9 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 14.4 kWh |
| Batterispenning | 381 V |
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Batteriplassering | Under bagasjerommet |
| Strøm ved gjenvinning | 80 kW |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 56-62 km 34.8 - 38.53 mi |
| Energiforbruk (NEDC) | 19.3-19.5 kWh/100 km
31.06 - 31.38 kWh/100 mi 108 - 107 MPGe 5.2 - 5.1 km/kWh 3.2 - 3.2 mi/kWh |
| Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 135 km/t 83.89 mph |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 143 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 350 Hm 258.15 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Mellom forbrenningsmotoren og girkassen |
| Systemkraft | 299 hk |
| System dreiemoment | 450 Hm 331.9 lb.-ft. |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 265 hk @ 5250-6500 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 133.6 hk/l |
| Dreiemoment | 370 Hm @ 1600-4500 omdr./min. 272.9 lb.-ft. @ 1600-4500 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motormodell/Motorkode | DRYA |
| Motorvolum | 1984 sm 121.07 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 82.5 mm 3.25 in. |
| Slaglengde | 92.8 mm 3.65 in. |
| Kompresjons grad | 9.6 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Ventil | DOHC |
| Motoroljekapasitet | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| kjølevæske | 17.7 l 18.7 US qt | 15.57 UK qt |
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2075 kg 4574.59 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2660 kg 5864.3 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 585 kg 1289.7 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 465 l 16.42 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1405 l 49.62 cu. ft. |
| Drivstofftank | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Tillatt taklast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 8% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Tillatt kuletrykk | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4682 mm 184.33 in. |
| Bredde | 1893 mm 74.53 in. |
| Bredde inkl. speil | 2140 mm 84.25 in. |
| Høyde | 1659 mm 65.31 in. |
| Akselavstand | 2819 mm 110.98 in. |
| Sporvidde, foran | 1616 mm 63.62 in. |
| Sporvidde, baks | 1609 mm 63.35 in. |
| Overheng foran | 910 mm 35.83 in. |
| Overheng bak | 953 mm 37.52 in. |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.31 |
| Minimal snu diamenter | 11.8 m 38.71 ft. |
| Angrepsvinkel | 20° |
| Utgangsvinkel | 21.1° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk eller blandet modus, og hvis nødvendig, drives også bakhjulene gjennom elektrisk eller mekanisk kontrollert kobling. |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 7 trinns, automatisk girkasse S tronic |
| framsuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng, tverr stabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng, Tverrgående stabilisator |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | disk-ventil |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 235/60 R18 |
| Felgstørrese | 8J x 18 |
Български