| Quel est le type de carrosserie, XPENG G6? | Coupe, SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 580 km 360.4 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, XPENG G6 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 13.2 kWh/100 km 21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2023 G6 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 202 km/h | 125.52 mph 0-100 km/h: 6.6 s 0-60 mph: 6.3 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, XPENG G6 Coupe, SUV 2023 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 296 CH, 440 Nm 324.53 lb.-ft. |
| Quelle est la transmission, XPENG G6 Coupe, SUV 2023 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | Propulsion. BEV (Véhicule électrique). Un moteur électrique entraîne les roues arrière. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2023 XPENG G6 Coupe, SUV? | 4753 mm 187.13 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2023 XPENG G6 Coupe, SUV? | 1920 mm 75.59 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2023 XPENG G6 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2023 XPENG G6 Coupe, SUV? | 571 - 1374 l 20.16 - 48.52 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2023 XPENG G6 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 1, boîte de vitesse automatique |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | XPENG |
| modèle | G6 |
| Génération | G6 |
| Modification (moteur) | Long Life 66 kWh (296 CH) Electric |
| année de début la production | Juin, 2023 année |
| Fin de la période de production | Mars, 2025 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Type de carrosserie | Coupe, SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Type de carburant | Électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 6.6 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 6.6 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 6.3 s |
| vitesse maximale | 202 km/h 125.52 mph |
| Rapport poids/puissance | 6.7 kg/CH, 148.4 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 4.5 kg/Nm, 220.6 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 66 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-fer-phosphate (LiFePO4) |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (CLTC) | 580 km 360.4 mi |
| Consommation électrique (CLTC) | 13.2 kWh/100 km
21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 296 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 440 Nm 324.53 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Essieu arrière, transversal |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 296 CH |
| Couple système | 440 Nm 324.53 lb.-ft. |
| Volume et poids | |
| poids | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Volume mini du coffre | 571 l 20.16 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1374 l 48.52 cu. ft. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4753 mm 187.13 in. |
| Largeur | 1920 mm 75.59 in. |
| Hauteur | 1650 mm 64.96 in. |
| Empattement | 2890 mm 113.78 in. |
| Voies avant | 1635 mm 64.37 in. |
| Voies arrière | 1650 mm 64.96 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.25 |
| Angle d'approche | 16° |
| Angle de départ | 20° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Un moteur électrique entraîne les roues arrière. |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 1 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 235/60 R18 |
| jantes de taille | 18 |
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