| Welcher Typ ist die Karosserie, XPENG G6? | Coupe, SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 580 km 360.4 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, XPENG G6 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 13.2 kWh/100 km 21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2023 G6 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 202 km/h | 125.52 mph 0-100 km/h: 6.6 s 0-60 mph: 6.3 s |
| Was ist die Motorleistung, XPENG G6 Coupe, SUV 2023 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 296 PS, 440 Nm 324.53 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, XPENG G6 Coupe, SUV 2023 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 XPENG G6 Coupe, SUV? | 4753 mm 187.13 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 XPENG G6 Coupe, SUV? | 1920 mm 75.59 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2023 XPENG G6 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 XPENG G6 Coupe, SUV? | 571 - 1374 l 20.16 - 48.52 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 XPENG G6 Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | XPENG |
| Model | G6 |
| Generation | G6 |
| Modifikation (Motor) | Long Life 66 kWh (296 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2023 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | März, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Coupe, SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h 125.52 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.7 kg/PS, 148.4 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.5 kg/Nm, 220.6 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 66 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 580 km 360.4 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 13.2 kWh/100 km
21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 296 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 440 Nm 324.53 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 296 PS |
| Systemdrehmoment | 440 Nm 324.53 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 571 l 20.16 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1374 l 48.52 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4753 mm 187.13 in. |
| Breite | 1920 mm 75.59 in. |
| Höhe | 1650 mm 64.96 in. |
| Radstand | 2890 mm 113.78 in. |
| Spur vorne | 1635 mm 64.37 in. |
| Spur hinten | 1650 mm 64.96 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.25 |
| Vorderer Böschungswinkel | 16° |
| Hinterer Böschungswinkel | 20° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/60 R18 |
| Felgen Größe | 18 |
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