| Quel est le type de carrosserie, Volkswagen Caddy Cargo V (facelift 2026)? | Minifourgonnette, 4-5 Portes, 2 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Volkswagen Caddy Cargo V (facelift 2026) 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 1.8-6.4 l/100 km 130.7 - 36.8 US mpg 156.9 - 44.1 UK mpg 55.6 - 15.6 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Volkswagen Caddy 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 41-146 g/km CO2 Euro 6 EB |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 114-117 km 70.84 - 72.7 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Volkswagen Caddy Cargo V (facelift 2026) 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 14.5-14.7 kWh/100 km 23.34 - 23.66 kWh/100 mi 144 - 142 MPGe 6.9 - 6.8 km/kWh 4.3 - 4.2 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2026 Caddy Cargo V (facelift 2026) 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 181 km/h | 112.47 mph 0-100 km/h: 9.5 s 0-60 mph: 9 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Volkswagen Caddy Minifourgonnette 2026 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 150 CH, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Volkswagen Caddy Minifourgonnette 2026 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2026 Volkswagen 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Volkswagen Caddy Cargo V (facelift 2026) Minifourgonnette 2026 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2026 Volkswagen Caddy Minifourgonnette? | 4498 mm 177.09 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2026 Volkswagen Caddy Minifourgonnette? | 1855 mm 73.03 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2026 Volkswagen Caddy Cargo V (facelift 2026) 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 1689-1705 kg 3723.61 - 3758.88 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2026 Volkswagen Caddy Cargo V (facelift 2026) 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2026 Volkswagen Caddy Minifourgonnette? | 3100 l 109.48 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2026 Volkswagen Caddy Cargo V (facelift 2026) 1.5 TSI (150 Hp) eHybrid DSG? | 6, boîte de vitesse automatique DSG |
| marque | Volkswagen |
|---|---|
| modèle | Caddy |
| Génération | Caddy Cargo V (facelift 2026) |
| Modification (moteur) | 1.5 TSI (150 CH) eHybrid DSG |
| année de début la production | Juin, 2026 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | Minifourgonnette |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 4-5 |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP) | 6.8-7.2 l/100 km
34.6 - 32.7 US mpg 41.5 - 39.2 UK mpg 14.7 - 13.9 km/l |
|---|---|
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP) | 5.3-5.4 l/100 km
44.4 - 43.6 US mpg 53.3 - 52.3 UK mpg 18.9 - 18.5 km/l |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP) | 5.5-5.6 l/100 km
42.8 - 42 US mpg 51.4 - 50.4 UK mpg 18.2 - 17.9 km/l |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLTP) | 7.1-7.3 l/100 km
33.1 - 32.2 US mpg 39.8 - 38.7 UK mpg 14.1 - 13.7 km/l |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 1.8-6.4 l/100 km
130.7 - 36.8 US mpg 156.9 - 44.1 UK mpg 55.6 - 15.6 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 41-146 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 9 s |
| vitesse maximale | 181 km/h 112.47 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6 EB |
| Rapport poids/puissance | 11.3 kg/CH, 88.8 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 4.8 kg/Nm, 207.2 Nm/tonne |
| Capacité brute de la batterie | 25.7 kWh |
|---|---|
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 19.7 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) |
| Autonomie électrique (WLTP) | 114-117 km 70.84 - 72.7 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 14.5-14.7 kWh/100 km
23.34 - 23.66 kWh/100 mi 144 - 142 MPGe 6.9 - 6.8 km/kWh 4.3 - 4.2 mi/kWh |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 116 CH |
| Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 150 CH |
| Couple système | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Puissance max. | 116 CH @ 3500 rpm |
|---|---|
| Puissance par litre | 77.4 CH/l |
| Couple max. | 250 Nm @ 1500-3000 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1500-3000 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Cylindrée | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 74.5 mm 2.93 in. |
| Course | 85.9 mm 3.38 in. |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| poids | 1689-1705 kg 3723.61 - 3758.88 lbs. |
|---|---|
| Poids maximum | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Charge maximum | 695-711 kg 1532.21 - 1567.49 lbs. |
| Volume mini du coffre | 3100 l 109.48 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 32.5 l 8.59 US gal | 7.15 UK gal |
| Poids sur pavillon | 100 kg 220.46 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 75 kg 165.35 lbs. |
| Longueur | 4498 mm 177.09 in. |
|---|---|
| Largeur | 1855 mm 73.03 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2100 mm 82.68 in. |
| Hauteur | 1849 mm 72.8 in. |
| Empattement | 2751 mm 108.31 in. |
| Voies avant | 1565-1567 mm 61.61 - 61.69 in. |
| Voies arrière | 1602-1604 mm 63.07 - 63.15 in. |
| Garde au sol | 160 mm 6.3 in. |
| Diamètre de braquage | 11.4 m 37.4 ft. |
| Angle d'approche | 16.8° |
| Angle de départ | 18.7° |
| angle de rampe | 14° |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 6 vitesses, boîte de vitesse automatique DSG |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Essieu rigide, stabilisateur transversal, Ressort hélicoïdal |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
| jantes de taille | 6.5J x 17 |
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