| Quel est le type de carrosserie, Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015)? | Combi, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 6.4 l/100 km 36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Toyota Avensis 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 148 g/km CO2 Euro 6 W |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2015 Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 10.3 s 0-60 mph: 9.8 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Toyota Avensis Combi 2015 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 152 CH, 196 Nm 144.56 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Toyota Avensis Combi 2015 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 2.0 l 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2015 Toyota 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) Combi 2015 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2015 Toyota Avensis Combi? | 4820 mm 189.76 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2015 Toyota Avensis Combi? | 1810 mm 71.26 in. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2015 Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 2050 kg 4519.48 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2015 Toyota Avensis Combi? | 543 - 1609 l 19.18 - 56.82 cu. ft. |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Toyota |
| modèle | Avensis |
| Génération | Avensis III Wagon (facelift 2015) |
| Modification (moteur) | 2.0 Valvematic (152 CH) Multidrive S |
| année de début la production | 2015 année |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Combi |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 8.7 l/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 5.1 l/100 km
46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 6.4 l/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/l |
| Émissions de CO2 | 148 g/km |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.3 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 9.8 s |
| vitesse maximale | 200 km/h 124.27 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6 W |
| Moteur | |
| Puissance max. | 152 CH @ 6200 rpm |
| Puissance par litre | 76.5 CH/l |
| Couple max. | 196 Nm @ 4000 rpm 144.56 lb.-ft. @ 4000 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 3ZR-FAE |
| Cylindrée | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 80.5 mm 3.17 in. |
| Course | 97.6 mm 3.84 in. |
| taux de compression | 10.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 6.2 l 6.55 US qt | 5.46 UK qt |
| Volume et poids | |
| Poids maximum | 2050 kg 4519.48 lbs. |
| Volume mini du coffre | 543 l 19.18 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1609 l 56.82 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 500 kg 1102.31 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4820 mm 189.76 in. |
| Largeur | 1810 mm 71.26 in. |
| Hauteur | 1480 mm 58.27 in. |
| Empattement | 2700 mm 106.3 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.29 |
| Diamètre de braquage | 10.8 m 35.43 ft. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Transmission | Traction avant |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
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