
| Was ist der Karosserietyp von Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015)? | Kombi, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 6.4 l/100 km 36.8 US mpg 44.1 UK mpg 15.6 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Toyota Avensis 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 148 g/km CO2 Euro 6 W |
| Wie schnell ist 2015 Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 10.3 s 0-60 mph: 9.8 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Toyota Avensis Kombi 2015 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 152 PS, 196 Nm 144.56 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Toyota Avensis Kombi 2015 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 2.0 l 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2015 Toyota 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) Kombi 2015 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraftmaschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist 2015 Toyota Avensis Kombi? | 4820 mm 189.76 in. |
| Wie breit ist 2015 Toyota Avensis Kombi? | 1810 mm 71.26 in. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2015 Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S? | 2050 kg 4519.48 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2015 Toyota Avensis Kombi? | 543 - 1609 l 19.18 - 56.82 cu. ft. |
| Marke | Toyota |
|---|---|
| Modell | Avensis |
| Generation | Avensis III Wagon (facelift 2015) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 Valvematic (152 PS) Multidrive S |
| Produktionsbeginn | 2015 Jahr |
| Produktionsende | 2018 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraftmaschine |
| Karosserie | Kombi |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Verbrauch - Innerorts | 8.7 l/100 km
27 US mpg 32.5 UK mpg 11.5 km/l |
|---|---|
| Verbrauch - Außerorts | 5.1 l/100 km
46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.4 l/100 km
36.8 US mpg 44.1 UK mpg 15.6 km/l |
| CO2-Emissionen | 148 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 10.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 W |
| Max. Motorleistung | 152 PS @ 6200 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 76.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 196 Nm @ 4000 U/min 144.56 lb.-ft. @ 4000 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 3ZR-FAE |
| Hubraum | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 80.5 mm 3.17 in. |
| Hub | 97.6 mm 3.84 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.2 l 6.55 US qt | 5.46 UK qt |
| Zul. Gesamtgewicht | 2050 kg 4519.48 lbs. |
|---|---|
| Kofferraumvolumen Min. | 543 l 19.18 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1609 l 56.82 cu. ft. |
| Tankinhalt | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 500 kg 1102.31 lbs. |
| Länge | 4820 mm 189.76 in. |
|---|---|
| Breite | 1810 mm 71.26 in. |
| Höhe | 1480 mm 58.27 in. |
| Radstand | 2700 mm 106.3 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.29 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m 35.43 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |