
| Quel est le type de carrosserie, Rover 100 (METRO) (XP)? | Hatchback, 3 Portes, 4 places |
|---|---|
| Quelle est la vitesse de la voiture, 1990 100 (METRO) (XP) 114 GTI 16V (94 Hp)? | 181 km/h | 112.47 mph 0-100 km/h: 9.2 s 0-60 mph: 8.7 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Rover 100 Hatchback 1990 114 GTI 16V (94 Hp)? | 94 CH |
| Combien de cylindres le moteur, 1990 Rover 114 GTI 16V (94 Hp)? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Rover 100 (METRO) (XP) Hatchback 1990 114 GTI 16V (94 Hp)? | Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Rover |
| modèle | 100 |
| Génération | 100 (METRO) (XP) |
| Modification (moteur) | 114 GTI 16V (94 CH) |
| année de début la production | 1990 année |
| Fin de la période de production | 1991 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Nombre de places | 4 |
| Portes | 3 |
| Prestation | |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.2 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 8.7 s |
| vitesse maximale | 181 km/h 112.47 mph |
| Moteur | |
| Puissance max. | 94 CH |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | K16 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection mono-point |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Capacité d'huile moteur | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Volume et poids | |
| Réservoir à carburant | 35 l 9.25 US gal | 7.7 UK gal |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Transmission | Traction avant |