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Fiche technique, consommation de carburant de Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (106 CH) Hydrak /1957, 1958, 1959/

1956 Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 1
Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 2Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 3Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 4Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 5Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 6Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 7Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 8Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 9Mercedes-Benz W180 II Cabriolet - Photo 10

Spécifications clés

Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (106 CH) Hydrak /Cabriolet 1957 - 1959/

Quel est le type de carrosserie, Mercedes-Benz W180 II Cabriolet?
Cabriolet, 2 Portes, 5 places
Quelle est la consommation, Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (106 Hp) Hydrak?
10.9 l/100 km
21.6 US mpg
25.9 UK mpg
9.2 km/l
Quelle est la vitesse de la voiture, 1957 W180 II Cabriolet 220 S (106 Hp) Hydrak?
160 km/h | 99 mph
0-100 km/h: 17 s
0-60 mph: 16.2 s
Quelle est la puissance de la voiture, Mercedes-Benz Ponton Cabriolet 1957 220 S (106 Hp) Hydrak?
106 CH, 171 Nm
126 lb.-ft.
Quelle est la cylindrée du moteur, Mercedes-Benz Ponton Cabriolet 1957 220 S (106 Hp) Hydrak?
2.2 l
2195 cm3
133.95 cu. in.
Combien de cylindres le moteur, 1957 Mercedes-Benz 220 S (106 Hp) Hydrak?
6, ligne
Quelle est la transmission, Mercedes-Benz W180 II Cabriolet Cabriolet 1957 220 S (106 Hp) Hydrak?
Propulsion. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Quelle est la longueur du véhicule, 1957 Mercedes-Benz Ponton Cabriolet?
4700 mm
185.04 in.
Quelle est la largeur de la voiture, 1957 Mercedes-Benz Ponton Cabriolet?
1790 mm
70.47 in.
Quel est le poids à vide de la voiture, 1957 Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (106 Hp) Hydrak?
1400 kg
3086 lbs.
Quel est le poids de charge maximum, 1957 Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (106 Hp) Hydrak?
1790 kg
3946 lbs.
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 1957 Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (106 Hp) Hydrak?
4, boîte de vitesse manuelle Hydrak

Informations générales

modèle
Génération
Modification (moteur)
220 S (106 CH) Hydrak
année de début la production
Août, 1957 année
Fin de la période de production
Octobre, 1959 année
Architecture du groupe motopropulseur
moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Cabriolet
Nombre de places
5
Portes
2
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Prestation

Consommation de carburant - cycle mixte
10.9 l/100 km 21.6 US mpg
25.9 UK mpg
9.2 km/l
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
17 s
Accélération 0 - 62 mph
17 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net)
16.2 s
vitesse maximale
160 km/h 99 mph
Rapport poids/puissance
13.2 kg/CH, 75.7 CH/tonne
Rapport poids/Couple
8.2 kg/Nm, 122.1 Nm/tonne

Moteur

Puissance max.
106 CH @ 5200 rpm
Puissance par litre
48.3 CH/l
Couple max.
171 Nm @ 3500 rpm 126 lb.-ft. @ 3500 rpm
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
M 180 III / 180.924
Cylindrée
2195 cm3 133.95 cu. in.
Nombre de cylindres
6
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Alésage
80.01 mm 3.15 in.
Course
72.8 mm 2.87 in.
taux de compression
8.7:1
Nombre de soupapes par cylindre
2
Système d'injection de carburant
Carburateur
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Distribution
SOHC

Volume et poids

poids
1400 kg 3086 lbs.
Poids maximum
1790 kg 3946 lbs.
Charge maximum
390 kg 860 lbs.
Réservoir à carburant
64 l 16.91 US gal | 14.08 UK gal

Dimensions

Longueur
4700 mm 185.04 in.
Largeur
1790 mm 70.47 in.
Hauteur
1530 mm 60.24 in.
Empattement
2700 mm 106.3 in.
Voies avant
1430 mm 56.3 in.
Voies arrière
1470 mm 57.87 in.

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Transmission
Propulsion
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse
4 vitesses, boîte de vitesse manuelle Hydrak
Suspension avant
Double triangulation, Stabilisateur transversal
Suspension arrière
Bras longitudinal
Freins avant
Tambour
Freins arrière
Tambour
Direction
Vis sans fin avec des billes de recirculation