Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 CH) 4MATIC | Fiche technique, consommation de carburant, Dimensions

2015 Mercedes-Benz GLC SUV (X253) - Photo 1

Spécifications clés

Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 CH) 4MATIC /SUV (Véhicule utilitaire sportif) 2019 - 2020/

Quel type de carrosserie possède Mercedes-Benz GLC SUV (X253)?

SUV (Véhicule utilitaire sportif), 5 Portes, 5 places

Quelle consommation de carburant affiche Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC?

0.34 kg/100 km

Quelle autonomie en mode entièrement électrique offre F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC?

51 km
32 mi

Quelle consommation d'électricité affiche Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC?

13.7 kWh/100 km
22.05 kWh/100 mi
153 MPGe
7.3 km/kWh
4.5 mi/kWh

Quelle vitesse peut atteindre 2019 GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC?

160 km/h | 99 mph

Quel type de transmission possède Mercedes-Benz GLC SUV (X253) SUV (Véhicule utilitaire sportif) 2019 F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC?

Transmission intégrale (4x4). PFCEV (Véhicule électrique rechargeable à pile à combustible). Le moteur à combustion interne entraîne en permanence les quatre roues du véhicule.

Quelle longueur affiche 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (Véhicule utilitaire sportif)?

4671 mm
183.9 in.

Quelle largeur affiche 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (Véhicule utilitaire sportif)?

2096 mm
82.52 in.

Quelle masse à vide affiche 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC?

2130 kg
4696 lbs.

Quel volume de coffre offre 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (Véhicule utilitaire sportif)?

505 - 1600 l
17.8 - 56.5 cu. ft.

Combien de rapports et quel type de boîte de vitesses possède 2019 Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC?

1, boîte de vitesses automatique

Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz GLC
  - GLC SUV (X253)

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Informations générales

marque

Mercedes-Benz

modèle

GLC

Génération

GLC SUV (X253)

Version (moteur)

F-CELL 13.5 kWh (211 CH) 4MATIC

année de début de la production

Novembre, 2019

Fin de la période de production

Avril, 2020

Architecture du groupe motopropulseur

PFCEV (Véhicule électrique rechargeable à pile à combustible)

Type de carrosserie

SUV (Véhicule utilitaire sportif)

Nombre de places

Portes

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Performances

Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC)

0.34 kg/100 km

Type de carburant

Hydrogène / Électricité

vitesse maximale

160 km/h, Limitée électroniquement 99 mph

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie

13.5 kWh

Technologie de la batterie

Lithium-ion (Li-Ion)

Emplacement de la batterie

À l'intérieur du coffre

Autonomie électrique (NEDC)

51 km 32 mi

Consommation électrique moyenne (NEDC)

13.7 kWh/100 km 22.05 kWh/100 mi
153 MPGe
7.3 km/kWh
4.5 mi/kWh

Prises de recharge

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Temps de recharge

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Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

211 CH

Couple du moteur électrique

365 Nm 269 lb.-ft.

Volume et poids

Masse à vide

2130 kg 4696 lbs.

Volume mini du coffre

505 l 17.8 cu. ft.

Volume maxi du coffre

1600 l 56.5 cu. ft.

Capacité du réservoir de carburant

4.4 kg

Charge maximale sur le toit

75 kg 165 lbs.

Dimensions

Longueur

4671 mm 183.9 in.

Largeur

2096 mm 82.52 in.

Hauteur

1653 mm 65.08 in.

Empattement

2873 mm 113.11 in.

Voie avant

1625 mm 63.98 in.

Voie arrière

1621 mm 63.82 in.

Garde au sol

123 mm 4.84 in.

Diamètre de braquage

11.8 m 38.71 ft.

Angle d'approche

19.9°

Angle de départ

16.5°

angle de rampe

12.1°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne en permanence les quatre roues du véhicule.

Roues motrices

Transmission intégrale (4x4)

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

1 vitesses, boîte de vitesses automatique

Suspension avant

Suspension multibras indépendante

Suspension arrière

Suspension multibras indépendante

Freins avant

Disques ventilés

Freins arrière

Disques

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

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