Quel est le type de carrosserie, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174)? | Combi, 5 Portes, 5 places |
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Quel est l'autonomie en conduite électrique, CLA 350 85 kWh (354 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 730 km 453.6 mi |
Quelle est la consommation d'électricité, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 350 85 kWh (354 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 13.2-15.7 kWh/100 km 21.24 - 25.27 kWh/100 mi 159 - 133 MPGe 7.6 - 6.4 km/kWh 4.7 - 4 mi/kWh |
Quelle est la vitesse de la voiture, 2026 CLA Shooting Brake (X174) CLA 350 85 kWh (354 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 5 s 0-60 mph: 4.8 s |
Quelle est la puissance de la voiture, Mercedes-Benz CLA Combi 2026 CLA 350 85 kWh (354 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 354 CH, 515 Nm 379.84 lb.-ft. |
Quelle est la transmission, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) Combi 2026 CLA 350 85 kWh (354 Hp) 4MATIC EQ Technology? | Quatre roues motrices (4x4). BEV (Véhicule électrique). Un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière. |
Quelle est la longueur du véhicule, 2026 Mercedes-Benz CLA Combi? | 4723 mm 185.94 in. |
Quelle est la largeur de la voiture, 2026 Mercedes-Benz CLA Combi? | 1855 mm 73.03 in. |
Combien d'espace dans le coffre, 2026 Mercedes-Benz CLA Combi? | 455 - 1290 l 16.07 - 45.56 cu. ft. |
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2026 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 350 85 kWh (354 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 2, boîte de vitesse automatique |
Informations générales | |
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marque | Mercedes-Benz |
modèle | CLA |
Génération | CLA Shooting Brake (X174) |
Modification (moteur) | CLA 350 85 kWh (354 CH) 4MATIC EQ Technology |
année de début la production | Mars, 2026 année |
Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
Type de carrosserie | Combi |
Nombre de places | 5 |
Portes | 5 |
Prestation | |
Type de carburant | Électricité |
Accélération 0 - 100 km/h | 5 s |
Accélération 0 - 62 mph | 5 s |
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 4.8 s |
vitesse maximale | 210 km/h, Limitéé électroniquement 130.49 mph |
Voitures électriques et hybrides | |
Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 85 kWh |
Voltage de la batterie | 800 V |
Technologie de stockage de la batterie | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) |
Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
Puissance de régénération | 200 kW |
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 730 km 453.6 mi |
Consommation électrique (WLTP) | 13.2-15.7 kWh/100 km
21.24 - 25.27 kWh/100 mi 159 - 133 MPGe 7.6 - 6.4 km/kWh 4.7 - 4 mi/kWh |
Ports de chargement | ![]() |
Moteur électrique 1 | |
Emplacement moteur électrique | Essieu arrière, transversal |
Type de moteur électrique | Synchrone |
Moteur électrique 2 | |
Emplacement moteur électrique | Essieu avant, transversal |
Type de moteur électrique | Synchrone |
Puissance du système | 354 CH |
Couple système | 515 Nm 379.84 lb.-ft. |
Volume et poids | |
Volume mini du coffre | 455 l 16.07 cu. ft. |
Volume maxi du coffre | 1290 l 45.56 cu. ft. |
Poids sur pavillon | 75 kg 165.35 lbs. |
Poids remorquable freiné (12%) | 1800 kg 3968.32 lbs. |
Dimensions | |
Longueur | 4723 mm 185.94 in. |
Largeur | 1855 mm 73.03 in. |
Largeur rétro ouverts | 2021 mm 79.57 in. |
Hauteur | 1469 mm 57.83 in. |
Empattement | 2790 mm 109.84 in. |
Chaîne cinématique, freins et suspension | |
Architecture de transmission | Un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière. |
Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 2 vitesses, boîte de vitesse automatique |
Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
Direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée | Direction assistée électrique |