Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 CH) AWD | Fiche technique, batterie, autonomie électrique, Dimensions

Spécifications clés

Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 CH) AWD /SUV 2017 - 2017/

Quel est le type de carrosserie, Bollinger B1 (Prototype)?

SUV, 3 Portes, 4 places

Quel est l'autonomie en conduite électrique, 100 kWh (360 Hp) AWD?

321.9 km
200 mi

Quelle est la consommation d'électricité, Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 Hp) AWD?

31.1 kWh/100 km
50.05 kWh/100 mi
67 MPGe
3.2 km/kWh
2 mi/kWh

Quelle est la vitesse de la voiture, 2017 B1 (Prototype) 100 kWh (360 Hp) AWD?

204 km/h | 127 mph
0-60 mph: 4.5 s

Quelle est la puissance de la voiture, Bollinger B1 SUV 2017 100 kWh (360 Hp) AWD?

360 CH, 640 Nm
472 lb.-ft.

Quelle est la transmission, Bollinger B1 (Prototype) SUV 2017 100 kWh (360 Hp) AWD?

Quatre roues motrices (4x4). BEV (Véhicule électrique). Un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière.

Quelle est la longueur du véhicule, 2017 Bollinger B1 SUV?

3810 mm
150 in.

Quelle est la largeur de la voiture, 2017 Bollinger B1 SUV?

1943 mm
76.5 in.

Quel est le poids à vide de la voiture, 2017 Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 Hp) AWD?

1769 kg
3900 lbs.

Quel est le poids de charge maximum, 2017 Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 Hp) AWD?

4536 kg
10000 lbs.

Combien d'espace dans le coffre, 2017 Bollinger B1 SUV?

2294 l
81 cu. ft.

Bollinger
- Bollinger B1
  - B1 (Prototype)
    - 60 kWh (360 CH) AWD
    - 100 kWh (360 CH) AWD

Comparer

Informations générales

marque

Bollinger

modèle

Génération

B1 (Prototype)

Modification (moteur)

100 kWh (360 CH) AWD

année de début la production

2017 année

Fin de la période de production

2017 année

Architecture du groupe motopropulseur

BEV (Véhicule électrique)

Type de carrosserie

SUV

Nombre de places

Portes

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Prestation

Type de carburant

Électricité

Accélération 0 - 60 mph

4.5 s

vitesse maximale

204 km/h 127 mph

Rapport poids/puissance

4.9 kg/CH, 203.5 CH/tonne

Rapport poids/Couple

2.8 kg/Nm, 361.8 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie

100 kWh

Technologie de stockage de la batterie

Lithium-ion (Li-ion)

Emplacement de la batterie

Sous le plancher

Autonomie électrique

321.9 km 200 mi

Consommation électrique

31.1 kWh/100 km 50.05 kWh/100 mi
67 MPGe
3.2 km/kWh
2 mi/kWh

Ports de chargement

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Moteur électrique 1

Emplacement moteur électrique

Essieu avant, transversal

Type de moteur électrique

Synchrone

Moteur électrique 2

Emplacement moteur électrique

Essieu arrière, transversal

Type de moteur électrique

Synchrone

Puissance du système

360 CH

Couple système

640 Nm 472 lb.-ft.

Volume et poids

poids

1769 kg 3900 lbs.

Poids maximum

4536 kg 10000 lbs.

Charge maximum

2767 kg 6100 lbs.

Volume maxi du coffre

2294 l 81 cu. ft.

Poids remorquable freiné (12%)

2767 kg 6100 lbs.

Dimensions

Longueur

3810 mm 150 in.

Largeur

1943 mm 76.5 in.

Hauteur

1867 mm 73.5 in.

Empattement

2667 mm 105 in.

Voies avant

1727 mm 67.99 in.

Voies arrière

1727 mm 67.99 in.

Garde au sol

394 mm 15.51 in.

Angle d'approche

56°

Angle de départ

53°

angle de rampe

33°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière.

Transmission

Quatre roues motrices (4x4)

Suspension avant

Élément hydro-pneumatique

Suspension arrière

Élément hydro-pneumatique

Freins avant

Disques ventilés, 298.45 mm

Freins arrière

Disques ventilés, 298.45 mm

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Crémaillère de direction

Direction assistée

Direction hydraulique

Taille des pneus

285/70 R17

Fiche technique, consommation de carburant de Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 CH) AWD /2017/