Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 KM) AWD | Dane techniczne, bateria, zasięg elektryczny, Wymiary

Najważniejsze specyfikacje

Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 KM) AWD /SUV 2017 - 2017/

Jakiego rodzaju jest nadwozie, Bollinger B1 (Prototype)?

SUV, 3 drzwi, 4 miejsc

Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 100 kWh (360 Hp) AWD?

321.9 km
200 mi

Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 Hp) AWD?

31.1 kWh/100 km
50.05 kWh/100 mi
67 MPGe
3.2 km/kWh
2 mi/kWh

Jak szybki jest pojazd, 2017 B1 (Prototype) 100 kWh (360 Hp) AWD?

204 km/h | 127 mph
0-60 mph: 4.5 s

Jaką ma moc silnik, Bollinger B1 SUV 2017 100 kWh (360 Hp) AWD?

360 KM, 640 Nm
472 lb.-ft.

Jaki jest układ napędowy, Bollinger B1 (Prototype) SUV 2017 100 kWh (360 Hp) AWD?

Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.

Jaka jest długość pojazdu, 2017 Bollinger B1 SUV?

3810 mm
150 in.

Jaka jest szerokość pojazdu, 2017 Bollinger B1 SUV?

1943 mm
76.5 in.

Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2017 Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 Hp) AWD?

1769 kg
3900 lbs.

Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2017 Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 Hp) AWD?

4536 kg
10000 lbs.

Ile miejsca w bagażniku, 2017 Bollinger B1 SUV?

2294 l
81 cu. ft.

Bollinger
- Bollinger B1
  - B1 (Prototype)
    - 60 kWh (360 KM) AWD
    - 100 kWh (360 KM) AWD

Porównać

Podstawowe informacje

Marka

Bollinger

Model

Generacja

B1 (Prototype)

Modyfikacja (Silnik)

100 kWh (360 KM) AWD

Początek produkcji

2017 r

Koniec produkcji

2017 r

Architektura agregatu

BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)

Typ nadwozia

SUV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Szukasz Bollinger B1 na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Wydajność

Typ paliwa

Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 60 mph

4.5 s

Prędkość maksymalna

204 km/h 127 mph

Stosunek masy do mocy

4.9 kg/KM, 203.5 KM/tonę

Stosunek masy do Moment obrotowy

2.8 kg/Nm, 361.8 Nm/tonę

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

100 kWh

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Lokalizacja baterii

Pod podłogą

Zasięg elektryczny

321.9 km 200 mi

Średnie zużycie energii

31.1 kWh/100 km 50.05 kWh/100 mi
67 MPGe
3.2 km/kWh
2 mi/kWh

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Lokalizacja silnika elektrycznego

Oś przednia, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Silnik elektryczny 2

Lokalizacja silnika elektrycznego

Tylna oś, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

360 KM

Moment obrotowy systemu

640 Nm 472 lb.-ft.

Objętość i waga

Masa własna

1769 kg 3900 lbs.

Dopuszczalna masa

4536 kg 10000 lbs.

Maksymalne obciążenie

2767 kg 6100 lbs.

Maksymalna pojemność bagażnika

2294 l 81 cu. ft.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

2767 kg 6100 lbs.

Wymiary

Długość

3810 mm 150 in.

Szerokość

1943 mm 76.5 in.

Wysokość

1867 mm 73.5 in.

Rozstaw osi

2667 mm 105 in.

Rozstaw kół przednich

1727 mm 67.99 in.

Rozstaw kół tylnych

1727 mm 67.99 in.

Prześwit

394 mm 15.51 in.

Kąt natarcia

56°

Kąt zejścia

53°

kąt rampowy

33°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu napędowego

Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Zawieszenie przednie

Element hydropneumatyczny

Zawieszenie tylne

Element hydropneumatyczny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 298.45 mm

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane, 298.45 mm

Systemy wspomagające

ABS (motoryzacja)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie hydrauliczne

Rozmiar opon

285/70 R17

Specyfikacje techniczne Bollinger B1 (Prototype) 100 kWh (360 KM) AWD /2017/