Начало >> Блог >> Войната на пионерите от Силиконовата долина: битката на електромобилите набира скорост - II част

Войната на пионерите от Силиконовата долина: битката на електромобилите набира скорост - II част

Обикновено, където има един визионер, задължително ще им поне още двама като него. Това важи с пълна сила и за автомобилния сектор, особено сега - когато всяко десето предприятие в Силиконовата долина е стартъп. така че, Tesla не са единсвените вперили поглед и насочили усилия към технологиите от бъдещето. 

През 2014 година компанията Faraday Future реши да си опита късмета в нишата на автомобилите. Спрягана по онова време за най-големия конкурент на Tesla, Faraday някак си успя да си проправи път и да остане в съзнанието на хората.

С какво обаче ще се съревновават с шампиона Tesla? Не е тайна, че след главоломния успех на Tesla и Мъск, индустрията никога няма да бъде същата. Идеи, технологии и дизайн - всички те поеха в неочаквана посока: в търсене на идеалния електромобил. Това неминуемо довеве до стагнация, която тругна от обикновения работни и си проправи път към високите етажи на корпорациите. Така в един момент едни от най-добрите специалисти в сектора се оказаха в Tesla. От там, с течение на времето и поради различни причини някои от тях намериха себе си в лицето на Faraday Future.

Начело на новакът в долината се оказват Щефан Краусе и Ричард Ким. И също както Tesla, и те избират да кръстят компанията на човек, чийто образ олицетворява стремежът им - Майкъл Фарадей. Но за разлика от конкуренцията, за тяхната финансова стабилност се грижат китайски инвеститори с дълбоки джобове.

Faraday Future prototype debut

Това, което обединява Tesla и Faraday е идеята и целеустремеността за създаване на автономен електромобил с футуристичен дизайн. По отношение на псоледното, дизайна, всете конкуриращи се компании имат крайно различни възгледи. Това си личи особено с представения през 2016 FF ZERO 1 първи прототип на Faraday. И докато в колата на Мъск си личаха остатъците от заимстваната британска класа и пословична европейска изисканост, то Faraday залагат изцяло на агресивния, спортен дизай, наподобяващ кола на герой от Холивудски филм. Една година по-късно, през 2017-та, компанията дебютира и с вече продуктов вариант на колата - FF 91. Оборудвана със система, която да се свързва директно с телефона на собственика си, FF 91 съвсем заслужено бива назовавана "умната кола".

По отношение на важен за всяка кола параметър като ускорението, FF 91 също се изстрелва от 0 до 97 км/ч. за рекордните 2.9 секунди. А перфектните й мерки (5250 мм дължина, 2228 мм ширина, 1598 мм височина и колесна база от 3200 мм) засилват образа й на супер спортна кола от филмовите ленти.

Под капака на звяра се крият 1050 коня (783 кВч) - нещо невероятно за електромобил. Екипирана с 13 радара а близко и даленчо отчитане на препятствия, 12 ултразвукови сензора, 10 камери с висока резолюция и 3D скриващ се LIDAR (разположен на предния капак), 2 странични камери в огледала и огромно купе - FF 91 е чудо на колела.

Поглеждайки вътре в колата си даваме сметка за уникалността й. Ако интериорът на Tesla се смята за един от най-луксозните в света, то FF 91 е върхът на айсберга. Имплементираните модерни технологии се преливат с уникалния дизайн на седалките - заимствани от използваните в NASA. Ергономични, хипер-леки, те обгръщат тялото на шофьора и пасажерите - осигурявайки им неповторимо удобство по време на път. Находчивостта на Faraday не спира до тук. Разработен от тях софтуер в колата съумява да разпознава по лице хората и да го поздрави лично.

Страхотно нали? Жалкото е, че компанията наскоро обяви фалит и шансовете да видим тази гениална машина са почти минимални. 

Може би, все пак, Tesla няма от какво да се притеснява??

Към част I..