| Karoser tipi nedir, Zeekr 8X? | SUV, 5 Kapı, 5-6 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar ECO'dur, Zeekr 8X 2.0T 55 kWh (898 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | China VI |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 2.0T 55 kWh (898 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 318-320 km 197.6 - 198.84 mi |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2026 8X 2.0T 55 kWh (898 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 220 km/saat | 136.7 mph 0-100 km/saat: 3.7 saniye 0-60 mph: 3.5 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Zeekr 8X SUV 2026 2.0T 55 kWh (898 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 898 bg, 935 Nm 689.62 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Zeekr 8X SUV 2026 2.0T 55 kWh (898 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 2.0 Lt 1974 cm3 120.46 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2026 Zeekr 2.0T 55 kWh (898 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Zeekr 8X SUV 2026 2.0T 55 kWh (898 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 Zeekr 8X SUV? | 5100 mm 200.79 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 Zeekr 8X SUV? | 1998 mm 78.66 in. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 Zeekr 8X 2.0T 55 kWh (898 Hp) Plug-in Hybrid 4WD? | 1, otomatik şanzıman |
| Marka | Zeekr |
|---|---|
| Model | 8X |
| Nesil | 8X |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0T 55 kWh (898 bg) Plug-in Hybrid 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
|---|---|
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 3.5 saniye |
| Maksimum sürat | 220 km/saat 136.7 mph |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Brüt batarya kapasitesi | 55 kWh |
|---|---|
| Batarya voltajı | 900 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikli menzil (CLTC) | 318-320 km 197.6 - 198.84 mi |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
| Sistem gücü | 898 bg |
| Sistem tork | 935 Nm 689.62 lb.-ft. |
| Güç | 279 bg |
|---|---|
| Litre başına güç | 141.3 bg/Lt |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | DHE20-PFZ |
| Motor hacmi | 1974 cm3 120.46 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
|---|
| Uzunluk | 5100 mm 200.79 in. |
|---|---|
| Genişlik | 1998 mm 78.66 in. |
| Yükseklik | 1780 mm 70.08 in. |
| Dingil Mesafesi | 3069 mm 120.83 in. |
| Yerden yükseklik | 191-241 mm 7.52 - 9.49 in. |
| En az dönüş açısı | 11.8 m 38.71 ft. |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
|---|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/55 R20; 255/50 R21; 275/40 R22 |
| Jant Boyutu | 20; 21; 22 |
Български