| Karoser tipi nedir, Volkswagen Tayron II? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 0.4-0.5 Lt/100 km 588 - 470.4 US mpg 706.2 - 565 UK mpg 250 - 200 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Volkswagen Tayron 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 10-12 g/km CO2 Euro 6e |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 112-119 km 69.59 - 73.94 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 17.7-18.7 kWh/100 km 28.49 - 30.09 kWh/100 mi 118 - 112 MPGe 5.6 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 215 km/saat | 133.59 mph 0-100 km/saat: 7.3 saniye 0-60 mph: 6.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Volkswagen Tayron SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 272 bg, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Volkswagen Tayron SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 Volkswagen 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Volkswagen Tayron II SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | Önden çekiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Volkswagen Tayron SUV? | 4792 mm 188.66 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Volkswagen Tayron SUV? | 1866 mm 73.46 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 1873 Kg 4129.26 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Volkswagen Tayron SUV? | 705 - 1915 Lt 24.9 - 67.63 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 6, otomatik şanzıman DSG |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Tayron |
| Nesil | Tayron II |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 TSI (272 bg) eHybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 0.4-0.5 Lt/100 km
588 - 470.4 US mpg 706.2 - 565 UK mpg 250 - 200 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 10-12 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.9 saniye |
| Maksimum sürat | 215 km/saat 133.59 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 6.9 Kg/bg, 145.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.7 Kg/Nm, 213.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 25.7 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 19.7 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 112-119 km 69.59 - 73.94 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 17.7-18.7 kWh/100 km
28.49 - 30.09 kWh/100 mi 118 - 112 MPGe 5.6 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 115 bg |
| Elektrikli motor torku | 150 Nm 110.63 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 272 bg |
| Sistem tork | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 177 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 118.2 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1500-4000 dev/dak 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 evo2 |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm 2.93 in. |
| Silindir içi vuruş | 85.9 mm 3.38 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1873 Kg 4129.26 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Azami yük | 627 Kg 1382.3 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 705 Lt 24.9 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1915 Lt 67.63 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4792 mm 188.66 in. |
| Genişlik | 1866 mm 73.46 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2151 mm 84.69 in. |
| Yükseklik | 1666 mm 65.59 in. |
| Dingil Mesafesi | 2789 mm 109.8 in. |
| Ön tekerlek izi | 1584-1588 mm 62.36 - 62.52 in. |
| Arka tekerlek izi | 1575-1579 mm 62.01 - 62.17 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.28 |
| En az dönüş açısı | 12.1 m 39.7 ft. |
| Yaklaşım açısı | 16.8° |
| Kalkış açısı | 17.5° |
| rampa açısı | 19.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/45 R19; 255/40 R20 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
Български