| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Volkswagen Tayron II? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 0.4-0.5 l/100 km 588 - 470.4 US mpg 706.2 - 565 UK mpg 250 - 200 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Volkswagen Tayron 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 10-12 g/km CO2 Euro 6e |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 112-119 km 69.59 - 73.94 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 17.7-18.7 κιλοβατώρα/100 χλμ 28.49 - 30.09 kWh/100 mi 118 - 112 MPGe 5.6 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2024 Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 215 km/h | 133.59 mph 0-100 km/h: 7.3 δευτ 0-60 mph: 6.9 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Volkswagen Tayron SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 272 Hp, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Volkswagen Tayron SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2024 Volkswagen 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Volkswagen Tayron II SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2024 Volkswagen Tayron SUV ? | 4792 mm 188.66 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2024 Volkswagen Tayron SUV ? | 1866 mm 73.46 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 1873 κιλά 4129.26 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 2500 κιλά 5511.56 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2024 Volkswagen Tayron SUV ? | 705 - 1915 l 24.9 - 67.63 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Tayron |
| παραγωγή | Tayron II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG |
| έναρξη της παραγωγής | Νοέμβριος, 2024 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 0.4-0.5 l/100 km
588 - 470.4 US mpg 706.2 - 565 UK mpg 250 - 200 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 10-12 g/km |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 6.9 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 215 km/h 133.59 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6e |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 6.9 κιλά/Hp, 145.2 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.7 κιλά/Nm, 213.6 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 25.7 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 19.7 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Οξείδιο κοβαλτίου λιθίου-νικελίου μαγγανίου (Li-NMC) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από τα πίσω καθίσματα |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 112-119 km 69.59 - 73.94 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 17.7-18.7 κιλοβατώρα/100 χλμ
28.49 - 30.09 kWh/100 mi 118 - 112 MPGe 5.6 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 115 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 150 Nm 110.63 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 272 Hp |
| Ροπή συστήματος | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 177 Hp @ 5000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 118.2 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EA211 evo2 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74.5 mm 2.93 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 85.9 mm 3.38 in. |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1873 κιλά 4129.26 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2500 κιλά 5511.56 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 627 κιλά 1382.3 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 705 l 24.9 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1915 l 67.63 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 2000 κιλά 4409.25 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 100 κιλά 220.46 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4792 mm 188.66 in. |
| πλάτος | 1866 mm 73.46 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2151 mm 84.69 in. |
| ύψος | 1666 mm 65.59 in. |
| μεταξόνιο | 2789 mm 109.8 in. |
| εμπρός ίχνος | 1584-1588 mm 62.36 - 62.52 in. |
| Πίσω ίχνος | 1575-1579 mm 62.01 - 62.17 in. |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.28 |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.1 m 39.7 ft. |
| Γωνία προσέγγισης | 16.8° |
| Γωνία φυγής | 17.5° |
| γωνία ράμπας | 19.7° |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 255/45 R19; 255/40 R20 |
| μέγεθος των ζάντων | 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
Български