
| Karoser tipi nedir, Toyota Sienta II (facelift 2018)? | Minibüs, 5 Kapı, 5-7 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Toyota Sienta Minibüs 2018 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 101 bg, 111 Nm 81.87 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Sienta Minibüs 2018 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.5 Lt 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2018 Toyota 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Sienta II (facelift 2018) Minibüs 2018 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2018 Toyota Sienta Minibüs? | 4260 mm 167.72 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2018 Toyota Sienta Minibüs? | 1695 mm 66.73 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2018 Toyota Sienta II (facelift 2018) 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 1380 Kg 3042.38 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2018 Toyota Sienta II (facelift 2018) 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 1765 Kg 3891.16 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2018 Toyota Sienta II (facelift 2018) 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | otomatik şanzıman e-CVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Sienta |
| Nesil | Sienta II (facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (101 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2018 yıl |
| Son üretim yılı | Ağustos, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 4.4 Lt/100 km
53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 13.7 Kg/bg, 73.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 12.4 Kg/Nm, 80.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Ön koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 61 bg |
| Elektrikli motor torku | 169 Nm 124.65 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Sistem gücü | 101 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 74 bg @ 4800 dev/dak |
| Litre başına güç | 49.5 bg/Lt |
| Tork | 111 Nm @ 3600-4400 dev/dak 81.87 lb.-ft. @ 3600-4400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 1NZ-FXE |
| Motor hacmi | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm 2.95 in. |
| Silindir içi vuruş | 84.7 mm 3.33 in. |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.7 Lt 3.91 US qt | 3.26 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5 Lt 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1380 Kg 3042.38 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1765 Kg 3891.16 lbs. |
| Azami yük | 385 Kg 848.78 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 42 Lt 11.1 US gal | 9.24 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4260 mm 167.72 in. |
| Genişlik | 1695 mm 66.73 in. |
| Yükseklik | 1695 mm 66.73 in. |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm 108.27 in. |
| Ön tekerlek izi | 1480 mm 58.27 in. |
| Arka tekerlek izi | 1480 mm 58.27 in. |
| Yerden yükseklik | 145 mm 5.71 in. |
| En az dönüş açısı | 10.4 m 34.12 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/60 R15; 195/50 R16 |
| Jant Boyutu | 5.5J x 15; 6J x 16 |