| Karoser tipi nedir, Toyota Sequoia II? | SUV, 5 Kapı, 7-8 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar ECO'dur, Toyota Sequoia 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4WD ECT-i? | ULEV |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Sequoia SUV 2009 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4WD ECT-i? | 310 bg, 443 Nm 326.74 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Sequoia SUV 2009 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4WD ECT-i? | 4.6 Lt 4608 cm3 281.2 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2009 Toyota 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4WD ECT-i? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, Toyota Sequoia II SUV 2009 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4WD ECT-i? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2009 Toyota Sequoia SUV? | 5210 mm 205.12 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2009 Toyota Sequoia SUV? | 2030 mm 79.92 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2009 Toyota Sequoia II 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4WD ECT-i? | 2685 Kg 5919.41 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2009 Toyota Sequoia II 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4WD ECT-i? | 3311 Kg 7299.51 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2009 Toyota Sequoia SUV? | 535 - 3401 Lt 18.89 - 120.11 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2009 Toyota Sequoia II 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) 4WD ECT-i? | 6, otomatik şanzıman ECT-i |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Sequoia |
| Nesil | Sequoia II |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.6 V8 VVT-i (310 bg) 4WD ECT-i |
| Üretim başlangıç yılı | 2009 yıl |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 18.1 Lt/100 km
13 US mpg 15.61 UK mpg 5.52 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 13.1 Lt/100 km
17.96 US mpg 21.56 UK mpg 7.63 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | ULEV |
| Ağırlık/güç oranı | 8.7 Kg/bg, 115.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.1 Kg/Nm, 165 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 310 bg @ 5400 dev/dak |
| Litre başına güç | 67.3 bg/Lt |
| Tork | 443 Nm @ 3400 dev/dak 326.74 lb.-ft. @ 3400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 1UR-FE |
| Motor hacmi | 4608 cm3 281.2 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
| Silindir içi vuruş | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.5 Lt 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 14.8 Lt 15.64 US qt | 13.02 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2685 Kg 5919.41 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3311 Kg 7299.51 lbs. |
| Azami yük | 626 Kg 1380.09 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 535 Lt 18.89 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 3401 Lt 120.11 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt 26.42 US gal | 22 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3175 Kg 6999.68 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5210 mm 205.12 in. |
| Genişlik | 2030 mm 79.92 in. |
| Yükseklik | 1955 mm 76.97 in. |
| Dingil Mesafesi | 3100 mm 122.05 in. |
| Ön tekerlek izi | 1725 mm 67.91 in. |
| Arka tekerlek izi | 1755 mm 69.09 in. |
| Yerden yükseklik | 254 mm 10 in. |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Yaklaşım açısı | 27° |
| Kalkış açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/65 R18 |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |
Български