
| Karoser tipi nedir, Toyota Camry I (V10)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1984 Camry I (V10) 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 165 km/saat | 102.53 mph 0-100 km/saat: 14.2 saniye 0-60 mph: 13.5 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Camry Sedan 1984 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 73 bg, 145 Nm 106.95 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Camry Sedan 1984 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 1.8 Lt 1839 cm3 112.22 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1984 Toyota 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Camry I (V10) Sedan 1984 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1984 Toyota Camry Sedan? | 4435 mm 174.61 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1984 Toyota Camry Sedan? | 1690 mm 66.54 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1984 Toyota Camry I (V10) 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 1100 Kg 2425.08 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1984 Toyota Camry I (V10) 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Nesil | Camry I (V10) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 Turbo-D (73 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1984 yıl |
| Son üretim yılı | 1986 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 13.5 saniye |
| Maksimum sürat | 165 km/saat 102.53 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 15.1 Kg/bg, 66.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.6 Kg/Nm, 131.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 73 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç | 39.7 bg/Lt |
| Tork | 145 Nm @ 2600 dev/dak 106.95 lb.-ft. @ 2600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 1C-TLC |
| Motor hacmi | 1839 cm3 112.22 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 85 mm 3.35 in. |
| Sıkıştırma oranı | 22.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1100 Kg 2425.08 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4435 mm 174.61 in. |
| Genişlik | 1690 mm 66.54 in. |
| Yükseklik | 1395 mm 54.92 in. |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm 102.36 in. |
| En az dönüş açısı | 10.6 m 34.78 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Lastik boyutu | 185/70 R13 |
| Jant Boyutu | 13 |