| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Toyota Camry I (V10)? | Σεντάν , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 1984 Camry I (V10) 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 165 km/h | 102.53 mph 0-100 km/h: 14.2 δευτ 0-60 mph: 13.5 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Toyota Camry Σεντάν 1984 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 73 Hp, 145 Nm 106.95 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Toyota Camry Σεντάν 1984 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 1.8 l 1839 cm3 112.22 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1984 Toyota 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Toyota Camry I (V10) Σεντάν 1984 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1984 Toyota Camry Σεντάν ? | 4435 mm 174.61 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1984 Toyota Camry Σεντάν ? | 1690 mm 66.54 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1984 Toyota Camry I (V10) 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 1100 κιλά 2425.08 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1984 Toyota Camry I (V10) 1.8 Turbo-D (73 Hp)? | 5, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Camry |
| παραγωγή | Camry I (V10) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 Turbo-D (73 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 1984 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 1986 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 14.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 14.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 13.5 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 165 km/h 102.53 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 15.1 κιλά/Hp, 66.4 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 7.6 κιλά/Nm, 131.8 Nm/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 73 Hp @ 4500 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 39.7 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 145 Nm @ 2600 σ.α.λ. 106.95 lb.-ft. @ 2600 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1C-TLC |
| Κυβισμός κινητήρα | 1839 cm3 112.22 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm 3.27 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 85 mm 3.35 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 22.5:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1100 κιλά 2425.08 lbs. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4435 mm 174.61 in. |
| πλάτος | 1690 mm 66.54 in. |
| ύψος | 1395 mm 54.92 in. |
| μεταξόνιο | 2600 mm 102.36 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.6 m 34.78 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος ελαστικών | 185/70 R13 |
| μέγεθος των ζάντων | 13 |
Български