| Karoser tipi nedir, Porsche Cayenne III? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 3.8-4 Lt/100 km 61.9 - 58.8 US mpg 74.34 - 70.62 UK mpg 26.32 - 25 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 86-92 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 39-40 km 24.23 - 24.85 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 25.3-25.9 kWh/100 km 40.72 - 41.68 kWh/100 mi 83 - 81 MPGe 4 - 3.9 km/kWh 2.5 - 2.4 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2020 Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 295 km/saat | 183.3 mph 0-100 km/saat: 3.8 saniye 0-60 mph: 3.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Porsche Cayenne SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 680 bg, 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Porsche Cayenne SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 4.0 Lt 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2020 Porsche Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, Porsche Cayenne III SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Porsche Cayenne SUV? | 4926 mm 193.94 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2020 Porsche Cayenne SUV? | 1983 mm 78.07 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 2490 Kg 5489.51 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2020 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 3075 Kg 6779.21 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2020 Porsche Cayenne SUV? | 645 - 1607 Lt 22.78 - 56.75 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 8, otomatik şanzıman Tiptronic S |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Nesil | Cayenne III |
| Modifikasyonu (Motor) | Turbo S 4.0 V8 (680 bg) E-Hybrid Tiptronic S |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 3.8-4 Lt/100 km
61.9 - 58.8 US mpg 74.34 - 70.62 UK mpg 26.32 - 25 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 86-92 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 3.2-3.3 Lt/100 km
73.5 - 71.28 US mpg 88.28 - 85.6 UK mpg 31.25 - 30.3 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 72-75 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 3.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat | 13.2 saniye |
| Maksimum sürat | 295 km/saat 183.3 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 3.7 Kg/bg, 273.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.8 Kg/Nm, 361.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.9 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 14.3 kWh |
| Batarya voltajı | 374 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 39-40 km 24.23 - 24.85 mi |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 52-53 km 32.31 - 32.93 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 25.3-25.9 kWh/100 km
40.72 - 41.68 kWh/100 mi 83 - 81 MPGe 4 - 3.9 km/kWh 2.5 - 2.4 mi/kWh |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 22.8-23.3 kWh/100 km
36.69 - 37.5 kWh/100 mi 92 - 90 MPGe 4.4 - 4.3 km/kWh 2.7 - 2.7 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 135 km/saat 83.89 mph |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 136 bg @ 2500-3000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 400 Nm @ 100-2300 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 100-2300 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 680 bg @ 5750-6000 dev/dak |
| Sistem tork | 900 Nm @ 1500-5000 dev/dak 663.81 lb.-ft. @ 1500-5000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 550 bg @ 5750-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 137.6 bg/Lt |
| Tork | 770 Nm @ 2100-4500 dev/dak 567.92 lb.-ft. @ 2100-4500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | DCUA, M.DCUA |
| Motor hacmi | 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 9 Lt 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2490 Kg 5489.51 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3075 Kg 6779.21 lbs. |
| Azami yük | 585 Kg 1289.7 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 645 Lt 22.78 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1607 Lt 56.75 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3000 Kg 6613.87 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 120 Kg 264.55 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4926 mm 193.94 in. |
| Genişlik | 1983 mm 78.07 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2194 mm 86.38 in. |
| Yükseklik | 1673 mm 65.87 in. |
| Dingil Mesafesi | 2895 mm 113.98 in. |
| Ön tekerlek izi | 1687 mm 66.42 in. |
| Arka tekerlek izi | 1670 mm 65.75 in. |
| Yerden yükseklik | 190-245 mm 7.48 - 9.65 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35 |
| En az dönüş açısı | 11.5 m 37.73 ft. |
| Yaklaşım açısı | 27.5° |
| Kalkış açısı | 24.4° |
| rampa açısı | 21.3° |
| sığ derinliği | 280 mm 11.02 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic S |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 440x40 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 410x32 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 285/40 R21 Arka lastikler: 315/35 R21 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 9.5J x 21 Arka jantlar: 11J x 21 |
Български