| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz C-class (W206)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 6.6-7.6 Lt/100 km 35.6 - 30.9 US mpg 42.8 - 37.2 UK mpg 15.2 - 13.2 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz C-Serisi C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 151-172 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2021 C-class (W206) C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 241 km/saat | 149.75 mph 0-100 km/saat: 7.1 saniye 0-60 mph: 6.7 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz C-Serisi Sedan 2021 C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 204 bg, 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz C-Serisi Sedan 2021 C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 1.5 Lt 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2021 Mercedes-Benz C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz C-class (W206) Sedan 2021 C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2021 Mercedes-Benz C-Serisi Sedan? | 4751 mm 187.05 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2021 Mercedes-Benz C-Serisi Sedan? | 1820 mm 71.65 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 1630 Kg 3593.53 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 2320 Kg 5114.72 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2021 Mercedes-Benz C-Serisi Sedan? | 455 Lt 16.07 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2021 Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 (204 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 9, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | C-Serisi |
| Nesil | C-class (W206) |
| Modifikasyonu (Motor) | C 200 (204 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.6-7.6 Lt/100 km
35.6 - 30.9 US mpg 42.8 - 37.2 UK mpg 15.2 - 13.2 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 151-172 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 9-9.4 Lt/100 km
26.1 - 25 US mpg 31.4 - 30.1 UK mpg 11.1 - 10.6 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5-5.4 Lt/100 km
47 - 43.6 US mpg 56.5 - 52.3 UK mpg 20 - 18.5 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6.5-6.9 Lt/100 km
36.2 - 34.1 US mpg 43.5 - 40.9 UK mpg 15.4 - 14.5 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 149-157 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.7 saniye |
| Maksimum sürat | 241 km/saat 149.75 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 8 Kg/bg, 125.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 184 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 20 bg |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 204 bg @ 5800-6100 dev/dak |
| Litre başına güç | 136.4 bg/Lt |
| Tork | 300 Nm @ 1800-4000 dev/dak 221.27 lb.-ft. @ 1800-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 254.915 |
| Motor hacmi | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 80.4 mm 3.17 in. |
| Silindir içi vuruş | 73.7 mm 2.9 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1630 Kg 3593.53 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2320 Kg 5114.72 lbs. |
| Azami yük | 690 Kg 1521.19 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 455 Lt 16.07 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4751 mm 187.05 in. |
| Genişlik | 1820 mm 71.65 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2033 mm 80.04 in. |
| Yükseklik | 1437 mm 56.57 in. |
| Dingil Mesafesi | 2865 mm 112.8 in. |
| Ön tekerlek izi | 1582-1601 mm 62.28 - 63.03 in. |
| Arka tekerlek izi | 1594-1613 mm 62.76 - 63.5 in. |
| ön çıkıntı | 800 mm 31.5 in. |
| arka çıkıntı | 1086 mm 42.76 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.24 |
| En az dönüş açısı | 11.45 m 37.57 ft. |
| Yaklaşım açısı | 13.7° |
| Kalkış açısı | 14.6° |
| rampa açısı | 8.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Arka lastikler: 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 Arka jantlar: 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19 |
Български