| Karoser tipi nedir, M-Hero M817? | Off-road araç, SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar ECO'dur, M-Hero M817 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | China VI B |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 215 km 133.59 mi |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 M817 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 5.6 saniye 0-60 mph: 5.3 saniye |
| Motor gücü ne kadar, M-Hero M817 Off-road araç, SUV 2025 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 687 bg, 848 Nm 625.45 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, M-Hero M817 Off-road araç, SUV 2025 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 1.5 Lt 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 M-Hero Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, M-Hero M817 Off-road araç, SUV 2025 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 M-Hero M817 Off-road araç, SUV? | 5100 mm 200.79 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 M-Hero M817 Off-road araç, SUV? | 1998 mm 78.66 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 M-Hero M817 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 3000 Kg 6613.87 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 M-Hero M817 Off-road araç, SUV? | 828 - 2112 Lt 29.24 - 74.58 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 M-Hero M817 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 2, otomatik şanzıman DHT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | M-Hero |
| Model | M817 |
| Nesil | M817 |
| Modifikasyonu (Motor) | Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 bg) Plug-in Hybrid 4WD DHT |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Off-road araç, SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.3 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Emisyon Standardı | China VI B |
| Ağırlık/güç oranı | 4.4 Kg/bg, 229 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 282.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 50.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 215 km 133.59 mi |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 272 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ220XY05M |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 279 bg |
| Elektrikli motor torku | 410 Nm 302.4 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ225XYH06 |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 687 bg |
| Sistem tork | 848 Nm 625.45 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 197 bg |
| Litre başına güç | 131.6 bg/Lt |
| Tork | 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | DFMC15TE6 |
| Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 3000 Kg 6613.87 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 828 Lt 29.24 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2112 Lt 74.58 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 84 Lt 22.19 US gal | 18.48 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5100 mm 200.79 in. |
| Genişlik | 1998 mm 78.66 in. |
| Yükseklik | 1899 mm 74.76 in. |
| Dingil Mesafesi | 3005 mm 118.31 in. |
| Ön tekerlek izi | 1720 mm 67.72 in. |
| Arka tekerlek izi | 1717 mm 67.6 in. |
| Yerden yükseklik | 216-321 mm 8.5 - 12.64 in. |
| En az dönüş açısı | 10.4 m 34.12 ft. |
| Yaklaşım açısı | 30-37.7° |
| Kalkış açısı | 30-37° |
| rampa açısı | 17-25° |
| tırmanış açısı | 45° |
| sığ derinliği | 900 mm 35.43 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 2 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/60 R20 |
| Jant Boyutu | 20 |
Български