| Jakiego rodzaju jest nadwozie, M-Hero M817? | Samochód terenowy, SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, M-Hero M817 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | China VI B |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 215 km 133.59 mi |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 M817 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 5.6 s 0-60 mph: 5.3 s |
| Jaką ma moc silnik, M-Hero M817 Samochód terenowy, SUV 2025 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 687 KM, 848 Nm 625.45 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, M-Hero M817 Samochód terenowy, SUV 2025 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 M-Hero Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, M-Hero M817 Samochód terenowy, SUV 2025 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 M-Hero M817 Samochód terenowy, SUV? | 5100 mm 200.79 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 M-Hero M817 Samochód terenowy, SUV? | 1998 mm 78.66 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 M-Hero M817 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 3000 kg 6613.87 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 M-Hero M817 Samochód terenowy, SUV? | 828 - 2112 l 29.24 - 74.58 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 M-Hero M817 Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 2, automatyczna skrzynia biegów DHT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | M-Hero |
| Model | M817 |
| Generacja | M817 |
| Modyfikacja (Silnik) | Max+ 1.5T 50.4 kWh (687 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2025 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Samochód terenowy, SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5.3 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Standard ekologiczny | China VI B |
| Stosunek masy do mocy | 4.4 kg/KM, 229 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.5 kg/Nm, 282.7 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 50.4 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 215 km 133.59 mi |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 272 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ220XY05M |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 279 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 410 Nm 302.4 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ225XYH06 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 687 KM |
| Moment obrotowy systemu | 848 Nm 625.45 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 197 KM |
| Moc na litr objętości roboczej | 131.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | DFMC15TE6 |
| Pojemność silnika | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 3000 kg 6613.87 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 828 l 29.24 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2112 l 74.58 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 84 l 22.19 US gal | 18.48 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 5100 mm 200.79 in. |
| Szerokość | 1998 mm 78.66 in. |
| Wysokość | 1899 mm 74.76 in. |
| Rozstaw osi | 3005 mm 118.31 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1720 mm 67.72 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1717 mm 67.6 in. |
| Prześwit | 216-321 mm 8.5 - 12.64 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m 34.12 ft. |
| Kąt natarcia | 30-37.7° |
| Kąt zejścia | 30-37° |
| kąt rampowy | 17-25° |
| kąt wznoszenia | 45° |
| głębokość brodzenia | 900 mm 35.43 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 2 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) 4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 275/60 R20 |
| Rozmiar felg | 20 |
Български