| Karoser tipi nedir, Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017)? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 2.8 Lt/100 km 84 US mpg 100.9 UK mpg 35.7 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Land Rover Range Rover Sport P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 64 g/km CO2 Euro 6 |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 39-41 km 24.23 - 25.48 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 25.5-27 kWh/100 km 41.04 - 43.45 kWh/100 mi 82 - 78 MPGe 3.9 - 3.7 km/kWh 2.4 - 2.3 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2017 Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 220 km/saat | 136.7 mph 0-100 km/saat: 6.7 saniye 0-60 mph: 6.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Land Rover Range Rover Sport SUV 2017 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 404 bg, 640 Nm 472.04 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Land Rover Range Rover Sport SUV 2017 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 2.0 Lt 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2017 Land Rover P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) SUV 2017 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2017 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 4879 mm 192.09 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2017 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 2073 mm 81.61 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2017 Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 2471 Kg 5447.62 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2017 Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 3200 Kg 7054.79 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2017 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 780 - 1686 Lt 27.55 - 59.54 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2017 Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 8, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Sport |
| Nesil | Range Rover Sport II (facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) | P400e (404 bg) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | Mayıs ayı, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 2.8 Lt/100 km
84 US mpg 100.9 UK mpg 35.7 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 64 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.4 saniye |
| Maksimum sürat | 220 km/saat 136.7 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.1 Kg/bg, 163.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.9 Kg/Nm, 259 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 13.1 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın içinde |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 39-41 km 24.23 - 25.48 mi |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 42-48 km 26.1 - 29.83 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 25.5-27 kWh/100 km
41.04 - 43.45 kWh/100 mi 82 - 78 MPGe 3.9 - 3.7 km/kWh 2.4 - 2.3 mi/kWh |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 22.5-23.1 kWh/100 km
36.21 - 37.18 kWh/100 mi 93 - 91 MPGe 4.4 - 4.3 km/kWh 2.8 - 2.7 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 137 km/saat 85.13 mph |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 116 bg |
| Elektrikli motor torku | 275 Nm 202.83 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 404 bg @ 5500 dev/dak |
| Sistem tork | 640 Nm @ 1500-4000 dev/dak 472.04 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 300 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 150.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1500-4000 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / PT204 |
| Motor hacmi | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm 3.64 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11.2 Lt 11.83 US qt | 9.85 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2471 Kg 5447.62 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3200 Kg 7054.79 lbs. |
| Azami yük | 729 Kg 1607.17 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 780 Lt 27.55 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1686 Lt 59.54 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4879 mm 192.09 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2073 mm 81.61 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2220 mm 87.4 in. |
| Yükseklik | 1803 mm 70.98 in. |
| Dingil Mesafesi | 2923 mm 115.08 in. |
| Ön tekerlek izi | 1693 mm 66.65 in. |
| Arka tekerlek izi | 1686 mm 66.38 in. |
| Yerden yükseklik | 213-278 mm 8.39 - 10.94 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35 |
| En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
| Yaklaşım açısı | 24.3-33.0° |
| Kalkış açısı | 24.9-31.0° |
| rampa açısı | 19.4-27.2° |
| sığ derinliği | 800-850 mm 31.5 - 33.46 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Български