
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 2.8 l/100 km 84 US mpg 100.9 UK mpg 35.7 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Land Rover Range Rover Sport P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 64 g/km CO2 Euro 6 |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 39-41 km 24.23 - 25.48 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 25.5-27 kWh/100 km 41.04 - 43.45 kWh/100 mi 82 - 78 MPGe 3.9 - 3.7 km/kWh 2.4 - 2.3 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2017 Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 220 km/h | 136.7 mph 0-100 km/h: 6.7 s 0-60 mph: 6.4 s |
| Jaką ma moc silnik, Land Rover Range Rover Sport SUV 2017 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 404 KM, 640 Nm 472.04 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Land Rover Range Rover Sport SUV 2017 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2017 Land Rover P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) SUV 2017 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). Silnik spalinowy (SSW) oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch cztery koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2017 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 4879 mm 192.09 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2017 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 2073 mm 81.61 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2017 Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 2471 kg 5447.62 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2017 Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 3200 kg 7054.79 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2017 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 780 - 1686 l 27.55 - 59.54 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2017 Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic? | 8, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Sport |
| Generacja | Range Rover Sport II (facelift 2017) |
| Modyfikacja (Silnik) | P400e (404 KM) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Koniec produkcji | Może, 2022 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 2.8 l/100 km
84 US mpg 100.9 UK mpg 35.7 km/l |
| Emisje CO2 | 64 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.4 s |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h 136.7 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do mocy | 6.1 kg/KM, 163.5 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 259 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 13.1 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Wewnątrz bagażnika |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 39-41 km 24.23 - 25.48 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 42-48 km 26.1 - 29.83 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 25.5-27 kWh/100 km
41.04 - 43.45 kWh/100 mi 82 - 78 MPGe 3.9 - 3.7 km/kWh 2.4 - 2.3 mi/kWh |
| Średnie zużycie energii | 22.5-23.1 kWh/100 km
36.21 - 37.18 kWh/100 mi 93 - 91 MPGe 4.4 - 4.3 km/kWh 2.8 - 2.7 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 137 km/h 85.13 mph |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 116 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 275 Nm 202.83 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 404 KM @ 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 640 Nm @ 1500-4000 obr./min. 472.04 lb.-ft. @ 1500-4000 obr./min. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 300 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 150.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1500-4000 obr./min. 295.02 lb.-ft. @ 1500-4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | Ingenium / PT204 |
| Pojemność silnika | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 83 mm 3.27 in. |
| Skok tłoka | 92.4 mm 3.64 in. |
| Stopień sprężania | 15.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 7 l 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 11.2 l 11.83 US qt | 9.85 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2471 kg 5447.62 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3200 kg 7054.79 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 729 kg 1607.17 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 780 l 27.55 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1686 l 59.54 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 90 l 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg 220.46 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4879 mm 192.09 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 2073 mm 81.61 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2220 mm 87.4 in. |
| Wysokość | 1803 mm 70.98 in. |
| Rozstaw osi | 2923 mm 115.08 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1693 mm 66.65 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1686 mm 66.38 in. |
| Prześwit | 213-278 mm 8.39 - 10.94 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.35 |
| Minimalna średnica skrętu | 12.5 m 41.01 ft. |
| Kąt natarcia | 24.3-33.0° |
| Kąt zejścia | 24.9-31.0° |
| kąt rampowy | 19.4-27.2° |
| głębokość brodzenia | 800-850 mm 31.5 - 33.46 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Silnik spalinowy (SSW) oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch cztery koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Zawieszenie pneumatyczne |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |