| Karoser tipi nedir, Jetour G700? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Jetour G700 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 1.39-8.6 Lt/100 km 169.2 - 27.4 US mpg 203.2 - 32.8 UK mpg 71.9 - 11.6 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Jetour G700 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | Euro 6B |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 80-150 km 49.71 - 93.21 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Jetour G700 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 25.6-32 kWh/100 km 41.2 - 51.5 kWh/100 mi 82 - 65 MPGe 3.9 - 3.1 km/kWh 2.4 - 1.9 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 G700 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 4.6 saniye 0-60 mph: 4.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Jetour G700 SUV 2025 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 904 bg, 1135 Nm 837.13 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Jetour G700 SUV 2025 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 2.0 Lt 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 Jetour 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Jetour G700 SUV 2025 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Jetour G700 SUV? | 5198 mm 204.65 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 Jetour G700 SUV? | 2050 mm 80.71 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 Jetour G700 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 3063-3121 Kg 6752.76 - 6880.63 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 Jetour G700 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 3705-3736 Kg 8168.13 - 8236.47 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 Jetour G700 SUV? | 966 - 2195 Lt 34.11 - 77.52 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Jetour G700 2.0TD (904 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 2, otomatik şanzıman DHT |
| Marka | Jetour |
|---|---|
| Model | G700 |
| Nesil | G700 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0TD (904 bg) Plug-in Hybrid 4WD DHT |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 1.39-8.6 Lt/100 km
169.2 - 27.4 US mpg 203.2 - 32.8 UK mpg 71.9 - 11.6 km/Lt |
|---|---|
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.4 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6B |
| Ağırlık/güç oranı | 3.4 Kg/bg, 295.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.7 Kg/Nm, 370.6 Nm/ton |
| Brüt batarya kapasitesi | 34.13 kWh |
|---|---|
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikli menzil | 80-150 km 49.71 - 93.21 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 25.6-32 kWh/100 km
41.2 - 51.5 kWh/100 mi 82 - 65 MPGe 3.9 - 3.1 km/kWh 2.4 - 1.9 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 286 bg |
| Elektrikli motor torku | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 408 bg |
| Elektrikli motor torku | 435 Nm 320.84 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 904 bg |
| Sistem tork | 1135 Nm 837.13 lb.-ft. |
| Güç | 211 bg @ 5200 dev/dak |
|---|---|
| Litre başına güç | 105.7 bg/Lt |
| Tork | 340 Nm @ 2500-4000 dev/dak 250.77 lb.-ft. @ 2500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | SQRH4J20 |
| Motor hacmi | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 78 mm 3.07 in. |
| Silindir içi vuruş | 104.5 mm 4.11 in. |
| Sıkıştırma oranı | 14:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Ağırlık | 3063-3121 Kg 6752.76 - 6880.63 lbs. |
|---|---|
| Maksimum ağırlık | 3705-3736 Kg 8168.13 - 8236.47 lbs. |
| Azami yük | 615-642 Kg 1355.84 - 1415.37 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 966 Lt 34.11 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2195 Lt 77.52 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt 26.42 US gal | 22 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Uzunluk | 5198 mm 204.65 in. |
|---|---|
| Genişlik | 2050 mm 80.71 in. |
| Yükseklik | 1956 mm 77.01 in. |
| Dingil Mesafesi | 2870 mm 112.99 in. |
| Ön tekerlek izi | 1730 mm 68.11 in. |
| Arka tekerlek izi | 1730 mm 68.11 in. |
| Yerden yükseklik | 230 mm 9.06 in. |
| En az dönüş açısı | 11.56 m 37.93 ft. |
| Yaklaşım açısı | 35° |
| Kalkış açısı | 28° |
| rampa açısı | 21° |
| tırmanış açısı | 45° |
| sığ derinliği | 900 mm 35.43 in. |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
|---|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 2 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/70 R18; 275/60 R20 |
| Jant Boyutu | 18; 20 |
Български