
| Karoser tipi nedir, IM L6 (facelift 2025)? | Liftback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 100 kWh (408 Hp)? | 850 km 528.17 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, IM L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 12.8 kWh/100 km 20.6 kWh/100 mi 164 MPGe 7.8 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 222 km/saat | 137.94 mph 0-100 km/saat: 4.6 saniye 0-60 mph: 4.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, IM L6 Liftback 2025 100 kWh (408 Hp)? | 408 bg, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, IM L6 (facelift 2025) Liftback 2025 100 kWh (408 Hp)? | Arkadan İtiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 IM L6 Liftback? | 4937 mm 194.37 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 IM L6 Liftback? | 1960 mm 77.17 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 IM L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 2160 Kg 4761.98 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 IM L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 2610 Kg 5754.07 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 IM L6 Liftback? | 457 - 1300 Lt 16.14 - 45.91 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 IM L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | IM |
| Model | L6 |
| Nesil | L6 (facelift 2025) |
| Modifikasyonu (Motor) | 100 kWh (408 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Liftback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.4 saniye |
| Maksimum sürat | 222 km/saat 137.94 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 5.3 Kg/bg, 188.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.3 Kg/Nm, 231.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 100 kWh |
| Batarya voltajı | 875 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 850 km 528.17 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) | 12.8 kWh/100 km
20.6 kWh/100 mi 164 MPGe 7.8 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 408 bg |
| Elektrikli motor torku | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ230XY1251 |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 408 bg |
| Sistem tork | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2160 Kg 4761.98 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2610 Kg 5754.07 lbs. |
| Azami yük | 450 Kg 992.08 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 457 Lt 16.14 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1300 Lt 45.91 cu. ft. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4937 mm 194.37 in. |
| Genişlik | 1960 mm 77.17 in. |
| Yükseklik | 1474 mm 58.03 in. |
| Dingil Mesafesi | 2950 mm 116.14 in. |
| Ön tekerlek izi | 1665 mm 65.55 in. |
| Arka tekerlek izi | 1672 mm 65.83 in. |
| En az dönüş açısı | 9.38 m 30.77 ft. |
| Yaklaşım açısı | 14° |
| Kalkış açısı | 18° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 245/45 R19; 245/40 R20 Arka lastikler: 245/45 R19; 275/40 R19; 275/35 R20 |
| Jant Boyutu | 19; 20 |