Welcher Typ ist die Karosserie, IM L6 (facelift 2025)? | Liftback, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 100 kWh (408 Hp)? | 850 km 528.17 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, IM L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 12.8 kWh/100 km 20.6 kWh/100 mi 164 MPGe 7.8 km/kWh 4.9 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2025 L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 222 km/h | 137.94 mph 0-100 km/h: 4.6 s 0-60 mph: 4.4 s |
Was ist die Motorleistung, IM L6 Liftback 2025 100 kWh (408 Hp)? | 408 PS, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
Was ist der Antrieb, IM L6 (facelift 2025) Liftback 2025 100 kWh (408 Hp)? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 IM L6 Liftback? | 4937 mm 194.37 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 IM L6 Liftback? | 1960 mm 77.17 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2025 IM L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 2160 kg 4761.98 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 IM L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 2610 kg 5754.07 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2025 IM L6 Liftback? | 457 - 1300 l 16.14 - 45.91 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 IM L6 (facelift 2025) 100 kWh (408 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | IM |
Model | L6 |
Generation | L6 (facelift 2025) |
Modifikation (Motor) | 100 kWh (408 PS) |
Beginn Jahr der Produktion | Kann, 2025 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Liftback |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.6 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.6 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h 137.94 mph |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.3 kg/PS, 188.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 4.3 kg/Nm, 231.5 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 100 kWh |
Batteriespannung | 875 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (CLTC) | 850 km 528.17 mi |
Stromverbrauch (CLTC) | 12.8 kWh/100 km
20.6 kWh/100 mi 164 MPGe 7.8 km/kWh 4.9 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | ![]() |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 408 PS |
Elektrisches Drehmoment | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
Modell/Code des Elektromotors | TZ230XY1251 |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 408 PS |
Systemdrehmoment | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 2160 kg 4761.98 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2610 kg 5754.07 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 450 kg 992.08 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 457 l 16.14 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1300 l 45.91 cu. ft. |
Maße | |
Länge | 4937 mm 194.37 in. |
Breite | 1960 mm 77.17 in. |
Höhe | 1474 mm 58.03 in. |
Radstand | 2950 mm 116.14 in. |
Spur vorne | 1665 mm 65.55 in. |
Spur hinten | 1672 mm 65.83 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.38 m 30.77 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 14° |
Hinterer Böschungswinkel | 18° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Schraubenfeder, Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | Vorderrad Reifen: 245/45 R19; 245/40 R20 Hinterrad Reifen: 245/45 R19; 275/40 R19; 275/35 R20 |
Felgen Größe | 19; 20 |