| Karoser tipi nedir, Chevrolet Corvette Coupe (C8)? | Coupe, 2 Kapı, 2 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 Corvette Coupe (C8) ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 0-60 mph: 2 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Chevrolet Corvette Coupe 2025 ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 1250 bg, 1123 Nm 828.28 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Chevrolet Corvette Coupe 2025 ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 5.5 Lt 5463 cm3 333.37 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 Chevrolet ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, Chevrolet Corvette Coupe (C8) Coupe 2025 ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). FHEV (Tam Hibrid). İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Chevrolet Corvette Coupe (C8) ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 8, otomatik şanzıman DCT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Chevrolet |
| Model | Corvette |
| Nesil | Corvette Coupe (C8) |
| Modifikasyonu (Motor) | ZR1X 5.5 V8 (1250 bg) Hybrid eAWD DCT |
| Üretim başlangıç yılı | 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 2 saniye |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.9 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Merkezi tünelde |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 186 bg |
| Elektrikli motor torku | 197 Nm 145.3 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Sistem gücü | 1250 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 1064 bg @ 7000 dev/dak |
| Litre başına güç | 194.8 bg/Lt |
| Tork | 1123 Nm @ 6000 dev/dak 828.28 lb.-ft. @ 6000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 8000 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Gemini / LT7 |
| Motor hacmi | 5463 cm3 333.37 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 104.25 mm 4.1 in. |
| Silindir içi vuruş | 80 mm 3.15 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, VVT |
| Motor yağı kapasitesi | 7.6 Lt 8.03 US qt | 6.69 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Български