Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Chevrolet Corvette Coupe (C8)? | κουπέ , 2 Πόρτες, 2 Καθίσματα |
---|---|
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2025 Corvette Coupe (C8) ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 0-60 mph: 2 δευτ |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Chevrolet Corvette κουπέ 2025 ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 1250 Hp, 1123 Nm 828.28 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Chevrolet Corvette κουπέ 2025 ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 5.5 l 5463 cm3 333.37 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2025 Chevrolet ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 8, V-κινητήρας |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Chevrolet Corvette Coupe (C8) κουπέ 2025 ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους πίσω τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μικτή λειτουργία. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2025 Chevrolet Corvette Coupe (C8) ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT? | 8, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Chevrolet |
μοντέλο | Corvette |
παραγωγή | Corvette Coupe (C8) |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | ZR1X 5.5 V8 (1250 Hp) Hybrid eAWD DCT |
έναρξη της παραγωγής | 2025 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
Τύπος κουπέ | κουπέ |
Καθίσματα | 2 |
Πόρτες | 2 |
Εκτέλεση | |
Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph | 2 δευτ |
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 1.9 kWh |
Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
Θέση μπαταρίας | Στην κεντρική σήραγγα |
Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 186 Hp |
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 197 Nm 145.3 lb.-ft. |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
Συνολική ισχύς συστήματος | 1250 Hp |
Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
δύναμη | 1064 Hp @ 7000 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 194.8 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 1123 Nm @ 6000 σ.α.λ. 828.28 lb.-ft. @ 6000 σ.α.λ. |
Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 8000 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, κατά μήκος |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Gemini / LT7 |
Κυβισμός κινητήρα | 5463 cm3 333.37 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
Διάμετρος κυλίνδρου | 104.25 mm 4.1 in. |
Διαδρομή εμβόλιου | 80 mm 3.15 in. |
Βαθμός συμπίεσης | 9.8:1 |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση και πολλαπλή έγχυση πολλαπλών θυρών |
Αναρρόφηση κινητήρα | Twin Turbo, Ιντερκούλερ |
Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, VVT |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.6 l 8.03 US qt | 6.69 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | ![]() |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους πίσω τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μικτή λειτουργία. |
Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT |
Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |