Karoser tipi nedir, Changan Nevo Hunter K50 Standard Box? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 2.0L 31.18 kWh (272 Hp) Extended Range 4WD? | 131 km 81.4 mi |
Motor gücü ne kadar, Changan Nevo Hunter K50 Pick-up 2025 2.0L 31.18 kWh (272 Hp) Extended Range 4WD? | 272 bg, 470 Nm 346.65 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Changan Nevo Hunter K50 Pick-up 2025 2.0L 31.18 kWh (272 Hp) Extended Range 4WD? | 2.0 Lt 1998 cm3 121.93 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2025 Changan Nevo 2.0L 31.18 kWh (272 Hp) Extended Range 4WD? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Changan Nevo Hunter K50 Standard Box Pick-up 2025 2.0L 31.18 kWh (272 Hp) Extended Range 4WD? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Changan Nevo Hunter K50 Pick-up? | 5380 mm 211.81 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2025 Changan Nevo Hunter K50 Pick-up? | 1980 mm 77.95 in. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Changan Nevo Hunter K50 Standard Box 2.0L 31.18 kWh (272 Hp) Extended Range 4WD? | 1, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Changan Nevo |
Model | Hunter K50 |
Nesil | Hunter K50 Standard Box |
Modifikasyonu (Motor) | 2.0L 31.18 kWh (272 bg) Extended Range 4WD |
Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2025 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | Pick-up |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 31.18 kWh |
Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
Batarya konumu | Zemin altı |
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 131 km 81.4 mi |
Şarj bağlantı noktaları | ![]() |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 177 bg |
Elektrikli motor torku | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Elektrik motoru 2 | |
Elektrikli motor gücü | 95 bg |
Elektrikli motor torku | 150 Nm 110.63 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Sistem gücü | 272 bg |
Sistem tork | 470 Nm 346.65 lb.-ft. |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 190 bg |
Litre başına güç | 95.1 bg/Lt |
Tork | 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | JL486ZQ6 |
Motor hacmi | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5380 mm 211.81 in. |
Genişlik | 1980 mm 77.95 in. |
Yükseklik | 1875 mm 73.82 in. |
Dingil Mesafesi | 3180 mm 125.2 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
Ön frenler | Disk |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 265/60 R18 |
Jant Boyutu | 18 |