| Karoser tipi nedir, BYD Han L? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, BYD Han L DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 3.9 Lt/100 km 60.3 US mpg 72.4 UK mpg 25.6 km/Lt |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 200 km 124.27 mi |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 Han L DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 200 km/saat | 124.27 mph 0-100 km/saat: 6.9 saniye 0-60 mph: 6.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, BYD Han Sedan 2025 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 272 bg, 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, BYD Han Sedan 2025 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 Lt 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 BYD DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, BYD Han L Sedan 2025 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Önden çekiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 BYD Han Sedan? | 5050 mm 198.82 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 BYD Han Sedan? | 1960 mm 77.17 in. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 BYD Han L DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | otomatik şanzıman E-CVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BYD |
| Model | Han |
| Nesil | Han L |
| Modifikasyonu (Motor) | DM-i 1.5Ti (272 bg) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 3.9 Lt/100 km
60.3 US mpg 72.4 UK mpg 25.6 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.6 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 29.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 200 km 124.27 mi |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 272 bg |
| Elektrikli motor torku | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 272 bg |
| Sistem tork | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 156 bg |
| Litre başına güç | 104.2 bg/Lt |
| Tork | 225 Nm 165.95 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | BYD472ZQB |
| Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | EVVT |
| Motor yağı kapasitesi | 3.7 Lt 3.91 US qt | 3.26 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5050 mm 198.82 in. |
| Genişlik | 1960 mm 77.17 in. |
| Yükseklik | 1505 mm 59.25 in. |
| Dingil Mesafesi | 2970 mm 116.93 in. |
| Ön tekerlek izi | 1680 mm 66.14 in. |
| Arka tekerlek izi | 1680 mm 66.14 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 245/45 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
Български