| Was ist der Karosserietyp von BYD Han L? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von BYD Han L DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 3.9 l/100 km 60.3 US mpg 72.4 UK mpg 25.6 km/l |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 200 km 124.27 mi |
| Wie schnell ist 2025 Han L DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 6.9 s 0-60 mph: 6.6 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von BYD Han Limousine 2025 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 272 PS, 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von BYD Han Limousine 2025 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2025 BYD DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von BYD Han L Limousine 2025 DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2025 BYD Han Limousine? | 5050 mm 198.82 in. |
| Wie breit ist 2025 BYD Han Limousine? | 1960 mm 77.17 in. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2025 BYD Han L DM-i 1.5Ti (272 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Automatikgetriebe E-CVT |
| Marke | BYD |
|---|---|
| Modell | Han |
| Generation | Han L |
| Modifikation (Motor) | DM-i 1.5Ti (272 PS) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Produktionsbeginn | Januar, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 3.9 l/100 km
60.3 US mpg 72.4 UK mpg 25.6 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Brutto-Batteriekapazität | 29.4 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 200 km 124.27 mi |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 272 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Front, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 272 PS |
| Systemdrehmoment | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 156 PS |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 104.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 225 Nm 165.95 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | BYD472ZQB |
| Hubraum | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | EVVT |
| Motoröl | 3.7 l 3.91 US qt | 3.26 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
|---|
| Länge | 5050 mm 198.82 in. |
|---|---|
| Breite | 1960 mm 77.17 in. |
| Höhe | 1505 mm 59.25 in. |
| Radstand | 2970 mm 116.93 in. |
| Spur vorne | 1680 mm 66.14 in. |
| Spur hinten | 1680 mm 66.14 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 245/45 R19 |
| Felgengröße | 19 |
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