
| Karoser tipi nedir, BMW i8 Roadster (I15)? | Roadster, 2 Kapı, 2 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 2 Lt/100 km 117.6 US mpg 141.2 UK mpg 50 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, BMW i8 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 46 g/km CO2 Euro 6d-TEMP |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 53 km 32.93 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 14.5 kWh/100 km 23.34 kWh/100 mi 144 MPGe 6.9 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2018 i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 250 km/saat | 155.34 mph 0-100 km/saat: 4.6 saniye 0-60 mph: 4.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, BMW i8 Roadster 2018 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 374 bg, 570 Nm 420.41 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, BMW i8 Roadster 2018 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1.5 Lt 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2018 BMW 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 3, Sıralı |
| Aktarımı nedir, BMW i8 Roadster (I15) Roadster 2018 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2018 BMW i8 Roadster? | 4689 mm 184.61 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2018 BMW i8 Roadster? | 1942 mm 76.46 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2018 BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1595 Kg 3516.37 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2018 BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1900 Kg 4188.78 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2018 BMW i8 Roadster? | 88 Lt 3.11 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2018 BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 6, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | i8 |
| Nesil | i8 Roadster (I15) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5/11.6 kWh (374 bg) xDrive Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2018 yıl |
| Son üretim yılı | Haziran, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Roadster |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 2 Lt/100 km
117.6 US mpg 141.2 UK mpg 50 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 46 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.4 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP |
| Ağırlık/güç oranı | 4.3 Kg/bg, 234.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.8 Kg/Nm, 357.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 11.6 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 9.4 kWh |
| Batarya voltajı | 355 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Merkezi tünelde |
| Geri kazanımdaki güç | 60 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 53 km 32.93 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 14.5 kWh/100 km
23.34 kWh/100 mi 144 MPGe 6.9 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 120 km/saat 74.56 mph |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg @ 4800 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 250 Nm @ 0 dev/dak 184.39 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Sistem gücü | 374 bg |
| Sistem tork | 570 Nm 420.41 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 231 bg @ 5800-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 154.1 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 3700 dev/dak 236.02 lb.-ft. @ 3700 dev/dak |
| Motor düzeni | Arka, enine |
| Motor Modeli/Kodu | B38K15T0 |
| Motor hacmi | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm 3.72 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.25 Lt 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1595 Kg 3516.37 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1900 Kg 4188.78 lbs. |
| Azami yük | 305 Kg 672.41 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 88 Lt 3.11 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 30 Lt 7.93 US gal | 6.6 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4689 mm 184.61 in. |
| Genişlik | 1942 mm 76.46 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2218 mm 87.32 in. |
| Yükseklik | 1289 mm 50.75 in. |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm 110.24 in. |
| Ön tekerlek izi | 1644 mm 64.72 in. |
| Arka tekerlek izi | 1721 mm 67.76 in. |
| ön çıkıntı | 960 mm 37.8 in. |
| arka çıkıntı | 929 mm 36.57 in. |
| Yerden yükseklik | 115 mm 4.53 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.28 |
| En az dönüş açısı | 12.3 m 40.35 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 195/50 R20 Arka lastikler: 215/45 R20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 20 Arka jantlar: 7.5J x 20 |