| Was ist der Karosserietyp von BMW i8 Roadster (I15)? | Roadster, 2 Türen, 2 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 2 l/100 km 117.6 US mpg 141.2 UK mpg 50 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist BMW i8 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 46 g/km CO2 Euro 6d-TEMP |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 53 km 32.93 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 14.5 kWh/100 km 23.34 kWh/100 mi 144 MPGe 6.9 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2018 i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 4.6 s 0-60 mph: 4.4 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von BMW i8 Roadster 2018 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 374 PS, 570 Nm 420.41 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von BMW i8 Roadster 2018 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2018 BMW 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 3, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von BMW i8 Roadster (I15) Roadster 2018 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM treibt permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus, nur mit der VKM oder im gemischten Modus betrieben werden kann. |
| Wie lang ist 2018 BMW i8 Roadster? | 4689 mm 184.61 in. |
| Wie breit ist 2018 BMW i8 Roadster? | 1942 mm 76.46 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2018 BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1595 kg 3516.37 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2018 BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1900 kg 4188.78 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2018 BMW i8 Roadster? | 88 l 3.11 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2018 BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 6, Automatikgetriebe |
| Marke | BMW |
|---|---|
| Modell | i8 |
| Generation | i8 Roadster (I15) |
| Modifikation (Motor) | 1.5/11.6 kWh (374 PS) xDrive Automatic |
| Produktionsbeginn | September, 2018 Jahr |
| Produktionsende | Juni, 2020 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Roadster |
| Sitze | 2 |
| Türen | 2 |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 2 l/100 km
117.6 US mpg 141.2 UK mpg 50 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 46 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-TEMP |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.3 kg/PS, 234.5 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 2.8 kg/Nm, 357.4 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 11.6 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 9.4 kWh |
| Batteriespannung | 355 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Im zentralen Tunnel |
| Rekuperationsleistung | 60 kW |
| Elektrische Reichweite (NEFZ) | 53 km 32.93 mi |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 14.5 kWh/100 km
23.34 kWh/100 mi 144 MPGe 6.9 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 120 km/h 74.56 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 143 PS @ 4800 U/min |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm @ 0 U/min 184.39 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Systemleistung | 374 PS |
| Systemdrehmoment | 570 Nm 420.41 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 231 PS @ 5800-6000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 154.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 320 Nm @ 3700 U/min 236.02 lb.-ft. @ 3700 U/min |
| Motorlayout | Heck, Quer |
| Motormodell/Motorcode | B38K15T0 |
| Hubraum | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
| Hub | 94.6 mm 3.72 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | TwinPower Turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | VALVETRONIC |
| Motoröl | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 1595 kg 3516.37 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1900 kg 4188.78 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 305 kg 672.41 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 88 l 3.11 cu. ft. |
| Tankinhalt | 30 l 7.93 US gal | 6.6 UK gal |
| Länge | 4689 mm 184.61 in. |
|---|---|
| Breite | 1942 mm 76.46 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2218 mm 87.32 in. |
| Höhe | 1289 mm 50.75 in. |
| Radstand | 2800 mm 110.24 in. |
| Spur vorne | 1644 mm 64.72 in. |
| Spur hinten | 1721 mm 67.76 in. |
| Frontüberhang | 960 mm 37.8 in. |
| Hecküberhang | 929 mm 36.57 in. |
| Bodenfreiheit | 115 mm 4.53 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.3 m 40.35 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus, nur mit der VKM oder im gemischten Modus betrieben werden kann. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | Vorderradreifen: 195/50 R20 Hinterradreifen: 215/45 R20 |
| Felgengröße | Vorderradfelgen: 7J x 20 Hinterradfelgen: 7.5J x 20 |
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