
| Av vilken typ är karosseriet, XPENG G6? | Kupe , SUV , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, Performance 87.5 kWh (487 Hp) Electric 4WD? | 700 km 434.96 mi |
| Vad är elförbrukningen, XPENG G6 Performance 87.5 kWh (487 Hp) Electric 4WD? | 14.1 kWh/100 km 22.69 kWh/100 mi 149 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2023 G6 Performance 87.5 kWh (487 Hp) Electric 4WD? | 202 km/t | 125.52 mph 0-100 km/t: 3.9 s 0-60 mph: 3.7 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, XPENG G6 Kupe , SUV 2023 Performance 87.5 kWh (487 Hp) Electric 4WD? | 487 hk, 660 Nm 486.79 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, XPENG G6 Kupe , SUV 2023 Performance 87.5 kWh (487 Hp) Electric 4WD? | Fyrhjulsdrift (4x4). BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2023 XPENG G6 Kupe , SUV ? | 4753 mm 187.13 in. |
| Hur bred är bilen, 2023 XPENG G6 Kupe , SUV ? | 1920 mm 75.59 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2023 XPENG G6 Performance 87.5 kWh (487 Hp) Electric 4WD? | 2095 kg 4618.68 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2023 XPENG G6 Kupe , SUV ? | 571 - 1374 l 20.16 - 48.52 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2023 XPENG G6 Performance 87.5 kWh (487 Hp) Electric 4WD? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | XPENG |
| Modell | G6 |
| Generation | G6 |
| Modifikation (motor) | Performance 87.5 kWh (487 hk) Electric 4WD |
| fabrikstillverkning, början | Juni, 2023 år |
| fabrikstillverkning, slut | Mars, 2025 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Kupe , SUV |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 3.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 3.9 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 3.7 s |
| Toppfart | 202 km/t 125.52 mph |
| Vikt/effektförhållande | 4.3 kg/hk, 232.5 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 3.2 kg/Nm, 315 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 87.5 kWh |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (CLTC) | 700 km 434.96 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (CLTC) | 14.1 kWh/100 km
22.69 kWh/100 mi 149 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Laddningsportar | Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 296 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 440 Nm 324.53 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Elmotor 2 | |
| Elektrisk motoreffekt | 190 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 220 Nm 162.26 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Asynkron |
| Systemkraft | 487 hk |
| System Vridmoment | 660 Nm 486.79 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2095 kg 4618.68 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 571 l 20.16 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1374 l 48.52 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4753 mm 187.13 in. |
| Bredd | 1920 mm 75.59 in. |
| Höjd | 1650 mm 64.96 in. |
| Hjulbas | 2890 mm 113.78 in. |
| Spårvidd fram | 1635 mm 64.37 in. |
| Spårvidd bak | 1650 mm 64.96 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.25 |
| Approach vinkel | 16° |
| Avgångsvinkel | 20° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Dubbel transversell länkarm |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | disk- ventil |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 235/60 R18 |
| Storlek av | 18 |