| Av vilken typ är karosseriet, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014)? | Crossover , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 4 l/100 km 58.8 US mpg 70.6 UK mpg 25 km/l |
| Hur ECO är bilen, Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 104 g/km CO2 Euro 5 |
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 1.2 km 0.75 mi |
| Hur snabb är bilen, 2014 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 213 km/t | 132.35 mph 0-100 km/t: 8.8 s 0-60 mph: 8.4 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Peugeot 508 Crossover 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 200 hk, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Peugeot 508 Crossover 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2014 Peugeot 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) Crossover 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | Fyrhjulsdrift (4x4). FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn driver permanent framhjulen på bilen, en elmotor driver bakhjulen, med möjlighet till körning i fullt elektriskt läge, endast av förbränningsmotorn eller i blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2014 Peugeot 508 Crossover ? | 4828 mm 190.08 in. |
| Hur bred är bilen, 2014 Peugeot 508 Crossover ? | 1864 mm 73.39 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 1770 kg 3902.18 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2014 Peugeot 508 Crossover ? | 400 - 1360 l 14.13 - 48.03 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 6, Automat ETG |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Peugeot |
| Modell | 508 |
| Generation | 508 I RXH (Phase II, 2014) |
| Modifikation (motor) | 2.0 HDi (200 hk) Hybrid4 4x4 ETG6 |
| fabrikstillverkning, början | 2014 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2018 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | Crossover |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 3.8 l/100 km
61.9 US mpg 74.3 UK mpg 26.3 km/l |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 4.1 l/100 km
57.4 US mpg 68.9 UK mpg 24.4 km/l |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 4 l/100 km
58.8 US mpg 70.6 UK mpg 25 km/l |
| CO2-utsläpp | 104 g/km |
| Typ bränsle | Diesel bränsle |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 8.8 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.8 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 8.4 s |
| Toppfart | 213 km/t 132.35 mph |
| Miljöklass | Euro 5 |
| Vikt/effektförhållande | 8.9 kg/hk, 113 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 3.9 kg/Nm, 254.2 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 1.1 kWh |
| Batterispänning | 200 V |
| Batteriteknik | Nickelmetallhydrid (NiMH) |
| Batteriets plats | Under stammen |
| Räckvidd el. | 1.2 km 0.75 mi |
| Maximal hastighet (endast elektrisk framdrivning) | 85 km/t 52.82 mph |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 37 hk @ 2000-7500 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 200 Nm @ 800-1290 varv/min 147.51 lb.-ft. @ 800-1290 varv/min |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 200 hk @ 3750 varv/min |
| System Vridmoment | 450 Nm @ 1750 varv/min 331.9 lb.-ft. @ 1750 varv/min |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 163 hk |
| Effekt per liter slagvolym | 81.6 hk/l |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | RHC DW10CTED4 |
| Cylindervolym | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Cylinderdiameter | 85 mm 3.35 in. |
| Cylinder, Slaglängd | 88 mm 3.46 in. |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Diesel Common rail |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Motoroljespecifikation |  Logga in för att se. |
| kylmedel | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Motorsystem | Partikelfilter |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1770 kg 3902.18 lbs. |
| Tillåten massa | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 555 kg 1223.57 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 400 l 14.13 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1360 l 48.03 cu. ft. |
| Tankvolym | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 800 kg 1763.7 lbs. |
| Tillåten släpvagnsvikt obromsad | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Max tillåtet kultryck | 75 kg 165.35 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4828 mm 190.08 in. |
| Bredd | 1864 mm 73.39 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2068 mm 81.42 in. |
| Höjd | 1521 mm 59.88 in. |
| Hjulbas | 2817 mm 110.91 in. |
| Spårvidd fram | 1592 mm 62.68 in. |
| Spårvidd bak | 1564 mm 61.57 in. |
| främre överhäng | 992 mm 39.06 in. |
| bakre överhäng | 1019 mm 40.12 in. |
| Frigångshöjd | 184 mm 7.24 in. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn driver permanent framhjulen på bilen, en elmotor driver bakhjulen, med möjlighet till körning i fullt elektriskt läge, endast av förbränningsmotorn eller i blandat läge. |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat ETG |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 245/45 R18 93V; 225/55 R17 93V |
| Storlek av | 18; 17 |
Български