| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014)? | Κροσόβερ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 4 l/100 km 58.8 US mpg 70.6 UK mpg 25 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 104 g/km CO2 Euro 5 |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 1.2 km 0.75 mi |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2014 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 213 km/h | 132.35 mph 0-100 km/h: 8.8 δευτ 0-60 mph: 8.4 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Peugeot 508 Κροσόβερ 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 200 Hp, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Peugeot 508 Κροσόβερ 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2014 Peugeot 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) Κροσόβερ 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μεικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2014 Peugeot 508 Κροσόβερ ? | 4828 mm 190.08 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2014 Peugeot 508 Κροσόβερ ? | 1864 mm 73.39 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 1770 κιλά 3902.18 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 2325 κιλά 5125.75 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2014 Peugeot 508 Κροσόβερ ? | 400 - 1360 l 14.13 - 48.03 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ETG |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 508 |
| παραγωγή | 508 I RXH (Phase II, 2014) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6 |
| έναρξη της παραγωγής | 2014 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 2018 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Κροσόβερ |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 3.8 l/100 km
61.9 US mpg 74.3 UK mpg 26.3 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.1 l/100 km
57.4 US mpg 68.9 UK mpg 24.4 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 4 l/100 km
58.8 US mpg 70.6 UK mpg 25 km/l |
| Εκπομπές CO2 | 104 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 8.4 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 213 km/h 132.35 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 8.9 κιλά/Hp, 113 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 3.9 κιλά/Nm, 254.2 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 1.1 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 200 V |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Υδρίδιου νικελίου-μετάλλου (NiMH) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πορτμπαγκάζ |
| ηλεκτρική αυτονομία | 1.2 km 0.75 mi |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 85 km/h 52.82 mph |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 37 Hp @ 2000-7500 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 200 Nm @ 800-1290 σ.α.λ. 147.51 lb.-ft. @ 800-1290 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Πίσω άξονας, εγκάρσια |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 200 Hp @ 3750 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 450 Nm @ 1750 σ.α.λ. 331.9 lb.-ft. @ 1750 σ.α.λ. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 163 Hp |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 81.6 Hp/l |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | RHC DW10CTED4 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85 mm 3.35 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 88 mm 3.46 in. |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1770 κιλά 3902.18 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2325 κιλά 5125.75 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 555 κιλά 1223.57 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 400 l 14.13 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1360 l 48.03 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 800 κιλά 1763.7 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 75 κιλά 165.35 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4828 mm 190.08 in. |
| πλάτος | 1864 mm 73.39 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2068 mm 81.42 in. |
| ύψος | 1521 mm 59.88 in. |
| μεταξόνιο | 2817 mm 110.91 in. |
| εμπρός ίχνος | 1592 mm 62.68 in. |
| Πίσω ίχνος | 1564 mm 61.57 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 992 mm 39.06 in. |
| Πίσω πρόβολος | 1019 mm 40.12 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 184 mm 7.24 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μεικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ETG |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 245/45 R18 93V; 225/55 R17 93V |
| μέγεθος των ζάντων | 18; 17 |
Български