| Av vilken typ är karosseriet, Honda P7? | SUV , Crossover , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD? | 620 km 385.25 mi |
| Vad är elförbrukningen, Honda P7 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD? | 15.5 kWh/100 km 24.94 kWh/100 mi 135 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2025 P7 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD? | 180 km/t | 111.85 mph 0-100 km/t: 4.6 s 0-60 mph: 4.4 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Honda P7 SUV , Crossover 2025 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD? | 476 hk, 770 Nm 567.92 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Honda P7 SUV , Crossover 2025 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD? | Fyrhjulsdrift (4x4). BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2025 Honda P7 SUV , Crossover ? | 4750 mm 187.01 in. |
| Hur bred är bilen, 2025 Honda P7 SUV , Crossover ? | 1930 mm 75.98 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2025 Honda P7 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD? | 2305 kg 5081.66 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2025 Honda P7 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD? | 2775 kg 6117.83 lbs. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2025 Honda P7 89.8 kWh (476 Hp) Dual Motor AWD? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Honda |
| Modell | P7 |
| Generation | P7 |
| Modifikation (motor) | 89.8 kWh (476 hk) Dual Motor AWD |
| fabrikstillverkning, början | April, 2025 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | SUV , Crossover |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 4.6 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.6 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 4.4 s |
| Toppfart | 180 km/t 111.85 mph |
| Vikt/effektförhållande | 4.8 kg/hk, 206.5 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 3 kg/Nm, 334.1 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 89.8 kWh |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (CLTC) | 620 km 385.25 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (CLTC) | 15.5 kWh/100 km
24.94 kWh/100 mi 135 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 272 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 420 Nm 309.78 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | TZ220XSAMCF81 |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Elmotor 2 | |
| Elektrisk motoreffekt | 204 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | TZ210XSAMCFA1 |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 476 hk |
| System Vridmoment | 770 Nm 567.92 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2305 kg 5081.66 lbs. |
| Tillåten massa | 2775 kg 6117.83 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 470 kg 1036.17 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4750 mm 187.01 in. |
| Bredd | 1930 mm 75.98 in. |
| Höjd | 1625 mm 63.98 in. |
| Hjulbas | 2930 mm 115.35 in. |
| Spårvidd fram | 1641 mm 64.61 in. |
| Spårvidd bak | 1654 mm 65.12 in. |
| Vändcirkel | 11.1 m 36.42 ft. |
| Approach vinkel | 17° |
| Avgångsvinkel | 24° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Spiralfjäder, Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | disk- ventil |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 265/45 R21 |
| Storlek av | 9J x 21 |
Български