| Av vilken typ är karosseriet, Honda Civic XI Sedan? | Sedan , 4 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Vad har motorn för toppeffekt, Honda Civic Sedan 2022 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 184 hk, 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Honda Civic Sedan 2022 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2022 Honda 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Honda Civic XI Sedan Sedan 2022 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | Framhjulsdrift . FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2022 Honda Civic Sedan ? | 4678 mm 184.17 in. |
| Hur bred är bilen, 2022 Honda Civic Sedan ? | 1802 mm 70.94 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2022 Honda Civic XI Sedan 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 1412-1429 kg 3112.93 - 3150.41 lbs. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2022 Honda Civic XI Sedan 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 0, Automat e-CVT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Honda |
| Modell | Civic |
| Generation | Civic XI Sedan |
| Modifikation (motor) | 2.0 i-MMD (184 hk) e:HEV e-CVT |
| fabrikstillverkning, början | 2022 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | Sedan |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 4 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Bensin |
| Vikt/effektförhållande | 7.7 kg/hk, 130.3 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 4.5 kg/Nm, 223.1 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Batteriets plats | Under baksätet |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 184 hk @ 5000-6000 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 315 Nm @ 0-2000 varv/min 232.33 lb.-ft. @ 0-2000 varv/min |
| Elmotorns placering | Integrerad i transmissionen |
| Systemkraft | 184 hk @ 5000-6000 varv/min |
| System Vridmoment | 315 Nm @ 0-2000 varv/min 232.33 lb.-ft. @ 0-2000 varv/min |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 141 hk @ 6000 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 70.7 hk/l |
| Vridmoment | 182 Nm @ 4500 varv/min 134.24 lb.-ft. @ 4500 varv/min |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | LFC1 |
| Cylindervolym | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Cylinderdiameter | 81 mm 3.19 in. |
| Cylinder, Slaglängd | 96.7 mm 3.81 in. |
| Mån av förtätning | 13.9 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motoroljekapacitet | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motoroljespecifikation |  Logga in för att se. |
| kylmedel | 5.54 l 5.85 US qt | 4.87 UK qt |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1412-1429 kg 3112.93 - 3150.41 lbs. |
| Tankvolym | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Mått | |
| Längd | 4678 mm 184.17 in. |
| Bredd | 1802 mm 70.94 in. |
| Höjd | 1415 mm 55.71 in. |
| Hjulbas | 2734 mm 107.64 in. |
| Spårvidd fram | 1537-1547 mm 60.51 - 60.91 in. |
| Spårvidd bak | 1576-1586 mm 62.05 - 62.44 in. |
| Frigångshöjd | 128 mm 5.04 in. |
| Vändcirkel | 11.4 m 37.4 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | Automat e-CVT |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 215/50 R17; 235/40 ZR18 |
| Storlek av | 7J x 17; 8J x 18 |
Български