
| Av vilken typ är karosseriet, Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2? | Minibuss , 5 dörrar, 2 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 28 kWh (71 Hp) Electric? | 90 km 55.92 mi |
| Vad är elförbrukningen, Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 33.6 kWh/100 km 54.07 kWh/100 mi 62 MPGe 3 km/kWh 1.8 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2010 Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 121 km/t | 75.19 mph 0-60 mph: 12 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Ford Transit Connect Minibuss 2010 28 kWh (71 Hp) Electric? | 71 hk, 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 Minibuss 2010 28 kWh (71 Hp) Electric? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2010 Ford Transit Connect Minibuss ? | 4587 mm 180.59 in. |
| Hur bred är bilen, 2010 Ford Transit Connect Minibuss ? | 1795 mm 70.67 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 1796 kg 3959.5 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2010 Ford Transit Connect Minibuss ? | 3670 l 129.6 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Ford |
| Modell | Transit Connect |
| Generation | Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 |
| Modifikation (motor) | 28 kWh (71 hk) Electric |
| fabrikstillverkning, början | December, 2010 år |
| fabrikstillverkning, slut | Mars, 2012 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Minibuss |
| Antal platser | 2 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 60 mph | 12 s |
| Toppfart | 121 km/t 75.19 mph |
| Vikt/effektförhållande | 25.3 kg/hk, 39.5 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 7.6 kg/Nm, 130.8 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 28 kWh |
| Batterispänning | 390 V |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (EPA) | 90 km 55.92 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (EPA) | 33.6 kWh/100 km
54.07 kWh/100 mi 62 MPGe 3 km/kWh 1.8 mi/kWh |
| Laddningsportar | Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 71 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Asynkron |
| Systemkraft | 71 hk |
| System Vridmoment | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1796 kg 3959.5 lbs. |
| Tillåten massa | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 474 kg 1044.99 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 3670 l 129.6 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4587 mm 180.59 in. |
| Bredd | 1795 mm 70.67 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2113 mm 83.19 in. |
| Höjd | 2014 mm 79.29 in. |
| Hjulbas | 2912 mm 114.65 in. |
| Spårvidd fram | 1505 mm 59.25 in. |
| Spårvidd bak | 1552 mm 61.1 in. |
| Vändcirkel | 11.9 m 39.04 ft. |
| klättra vinkel | 15.1° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Hjulupphängning bak | Transversell stabilizor, Resårer |
| Bromssystem fram | Skivor |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 205/65 R15 |
| Storlek av | 15 |