| Was ist der Karosserietyp von Ford Transit Connect I (facelift 2009) Kastenwagen L2H2? | Minivan, 5 Türen, 2 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 28 kWh (71 Hp) Electric? | 90 km 55.92 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Ford Transit Connect I (facelift 2009) Kastenwagen L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 33.6 kWh/100 km 54.07 kWh/100 mi 62 MPGe 3 km/kWh 1.8 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2010 Transit Connect I (facelift 2009) Kastenwagen L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 121 km/h | 75.19 mph 0-60 mph: 12 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Ford Transit Connect Minivan 2010 28 kWh (71 Hp) Electric? | 71 PS, 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Ford Transit Connect I (facelift 2009) Kastenwagen L2H2 Minivan 2010 28 kWh (71 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist 2010 Ford Transit Connect Minivan? | 4587 mm 180.59 in. |
| Wie breit ist 2010 Ford Transit Connect Minivan? | 1795 mm 70.67 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Kastenwagen L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 1796 kg 3959.5 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Kastenwagen L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2010 Ford Transit Connect Minivan? | 3670 l 129.6 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Kastenwagen L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | Transit Connect |
| Generation | Transit Connect I (facelift 2009) Kastenwagen L2H2 |
| Modifikation (Motor) | 28 kWh (71 PS) Electric |
| Produktionsbeginn | Dezember, 2010 Jahr |
| Produktionsende | März, 2012 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Minivan |
| Sitze | 2 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 12 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h 75.19 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 25.3 kg/PS, 39.5 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 7.6 kg/Nm, 130.8 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 28 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 390 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (EPA) | 90 km 55.92 mi |
| Stromverbrauch (EPA) | 33.6 kWh/100 km
54.07 kWh/100 mi 62 MPGe 3 km/kWh 1.8 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 71 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Asynchron |
| Systemleistung | 71 PS |
| Systemdrehmoment | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Leergewicht | 1796 kg 3959.5 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 474 kg 1044.99 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 3670 l 129.6 cu. ft. |
| Länge | 4587 mm 180.59 in. |
|---|---|
| Breite | 1795 mm 70.67 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2113 mm 83.19 in. |
| Höhe | 2014 mm 79.29 in. |
| Radstand | 2912 mm 114.65 in. |
| Spur vorne | 1505 mm 59.25 in. |
| Spur hinten | 1552 mm 61.1 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.9 m 39.04 ft. |
| Steigwinkel | 15.1° |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Querstabilisator, Blattfeder |
| Bremsen vorne | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 205/65 R15 |
| Felgengröße | 15 |
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