ComparațieToyota Wildlander II 2.5L (237 CP) Hybrid E-FOUR E-CVT
Toyota Wildlander II 2.5L (237 CP) Hybrid E-FOUR E-CVT
Informații generale
Marcă
Toyota
Model
Wildlander
Generație
Wildlander II
Versiune (Motor)
2.5L (237 CP) Hybrid E-FOUR E-CVT
Începutul producției
Noiembrie, 2025
Arhitectura grupului propulsor
FHEV (Hibrid)
Tipul caroseriei
SUV (Vehicul utilitar sportiv)
Număr de scaune
5
Număr de uși
5
Performanță
Consumul de combustibil - mixt
4.9-5.2 l/100 km (WLTC)
Tipul de combustibil
Benzină
Viteza maximă
180 km/h
Standardul ecologic
China VI
Raport greutate/putere
7.3 kg/CP, 136.6 CP/t
Raport greutate/Cuplu
7.9 kg/Nm, 127.4 Nm/t
Autovehicule electrice și hibride
Tehnologia bateriei
Nichel-metal-hidrură (NiMH)
Locația bateriei
Sub podea, sub scaunele din spate
Motor electric 1
Putere Motor electric
135 CP
Cuplu motor electric
208 Nm
Dispunerea motorului
Integrat în transmisie
Tip motor electric
Sincron
Motor electric 2
Putere Motor electric
53 CP
Cuplu motor electric
120 Nm
Dispunerea motorului
Puntea spate, transversal
Puterea sistemului
237 CP
Motor cu combustie internă
Putere
185 CP @ 6000 rot/min
Putere pe litru de cilindree
74.4 CP/l
Cuplu
221 Nm @ 3400-5200 rot/min
Dispunerea motorului
Față, transversal
Model/Cod motor
A25A-FXS
Cilindree
2487 cm3
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
În linie
Raport de compresie
14
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Injecție directă și injecție multipunct în galeria de admisie
Aspirația motorului
Motor aspirat natural
Mecanism de distribuție
DOHC, VVT-iE, VVT-i
Volum și greutăți
Masă proprie
1735-1760 kg
Volumul rezervorului
55 l
Dimensiuni
Lungime
4600 mm
Lățime
1855 mm
Înălțime
1680 mm
Ampatament
2690 mm
Ecartament față
1600 mm
Ecartament spate
1620 mm
Diametrul minim al cercului de virare
11.4 m
Tracțiune, frâne și suspensie
Arhitectura sistemului de tracțiune
MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt.