Comparație: Ford Ranger IV Extra Cab 2.0 EcoBlue (170 CP) 4x4 Automatic
Ford Ranger IV Extra Cab
Informații generale
Marcă
Ford
Model
Ranger
Generație
Ranger IV Extra Cab
Versiune (Motor)
2.0 EcoBlue (170 CP) 4x4 Automatic
Începutul producției
Martie, 2023
Arhitectura grupului propulsor
ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei
Pick-up
Număr de scaune
4
Număr de uși
2
Performanță
Consum combinat de combustibil (WLTP)
8.8 l/100 km
Emisii CO2 (WLTP)
230 g/km
Tipul de combustibil
Motorină
Accelerație 0 - 100 km/h
12 sec
Accelerație 0 - 62 mph
12 sec
Accelerație 0 - 60 mph
11.4 sec (Calculat de Auto-Data.net)
Viteza maximă
180 km/h
Raport greutate/putere
14.1 kg/CP, 70.7 CP/t
Raport greutate/Cuplu
5.9 kg/Nm, 168.4 Nm/t
Motor cu combustie internă
Putere
170 CP
Putere pe litru de cilindree
85.2 CP/l
Cuplu
405 Nm
Dispunerea motorului
Față, longitudinal
Model/Cod motor
P02X
Cilindree
1996 cm3
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
În linie
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Diesel Common Rail
Aspirația motorului
Turbocompresor, Intercooler
Sisteme motor
Sistem Start & Stop Filtru de particule
Volum și greutăți
Masă proprie
2405 kg
Masă maximă autorizată
3250 kg
Încărcătura maximă
845 kg
Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)
3500 kg
Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare
750 kg
Dimensiuni
Lungime
5370 mm
Lățime
2015 mm
Lățime inclusiv oglinzile
2208 mm
Înălțime
1874-1914 mm
Ampatament
3270 mm
Ecartament față
1620 mm
Ecartament spate
1620 mm
Garda la sol
235-261 mm
Diametrul minim al cercului de virare
12.9 m
Unghi de atac
32°
Unghi de degajare
25.6-27°
Unghi ventral
21-24°
Adâncime de trecere prin vad
800 mm
Tracțiune, frâne și suspensie
Arhitectura sistemului de tracțiune
MAI pune în mișcare roțile din spate permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din față sunt puse în mișcare.