Comparație: Mazda CX-5 2025 SUV (Vehicul utilitar sportiv) 141 CP

Informații generale

Marcă

Mazda

Model

CX-5

Generație

CX-5 III

Versiune (Motor)

2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 CP) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic

Începutul producției

Iulie, 2025

Arhitectura grupului propulsor

MHEV (Mild Hybrid)

Tipul caroseriei

SUV (Vehicul utilitar sportiv)

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consum combinat de combustibil (WLTP)

7.4-7.5 l/100 km

Emisii CO₂ (WLTP)

168-169 g/km

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

10.9 sec

Accelerație 0 - 62 mph

10.9 sec

Accelerație 0 - 60 mph

10.4 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

185 km/h

Standardul ecologic

Euro 6e

Raport greutate/putere

11.9 kg/CP, 84.4 CP/t

Raport greutate/Cuplu

7 kg/Nm, 142.4 Nm/t

Autovehicule electrice și hibride

Voltajul bateriei

24 V

Tehnologia bateriei

Litiu-ion (Li-Ion)

Motor electric 1

Dispunerea motorului

Față, transversal

Motor cu combustie internă

Putere

141 CP @ 4500-5000 rot/min

Putere pe litru de cilindree

56.7 CP/l

Cuplu

238 Nm @ 3500-3750 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Cilindree

2488 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

89 mm

Cursa pistonului

100 mm

Raport de compresie

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție directă

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

DOHC, Dual S-VT

Sisteme motor

Sistem Start & Stop

Volum și greutăți

Masă proprie

1671-1711 kg

Volumul minim al portbagajului

583 l

Volumul maxim al portbagajului

2019 l

Volumul rezervorului

58 l

Masă maximă de încărcare a plafonului

85 kg

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (8%)

2000 kg

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

2000 kg

Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare

750 kg

Dimensiuni

Lungime

4690 mm

Lățime

1860 mm

Înălțime

1695 mm

Ampatament

2815 mm

Consolă frontală

965 mm

Consolă spate

910 mm

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii permanent cu posibilitatea de a se deplasa doar în regim mixt, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare.

Tracțiune

Tracțiune integrală (4x4)

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

6 trepte, cutie automată

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Suspensie spate

Suspensie multi-link independentă cu arcuri și stabilizator transversal

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Servodirecție

Electrică

ComparațieMazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 CP) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic