Comparație: Lexus RX 2012 SUV (Vehicul utilitar sportiv) 270 CP

Informații generale

Marcă

Lexus

Model

Generație

RX III (facelift 2012)

Versiune (Motor)

350 F Sport V6 (270 CP) AWD ECT-i

Începutul producției

2012

Sfârșitul producției

2015

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

SUV (Vehicul utilitar sportiv)

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - urban

12.4-13.1 l/100 km (EPA)

Consumul de combustibil - extra-urban

9-9.4 l/100 km (EPA)

Consumul de combustibil - mixt

11.2 l/100 km (EPA)

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 60 mph

7.7 sec

Viteza maximă

180 km/h, Limitată electronic

Standardul ecologic

ULEV II

Raport greutate/putere

7.3 kg/CP, 137.1 CP/t

Raport greutate/Cuplu

5.9 kg/Nm, 170.6 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

270 CP @ 6200 rot/min

Putere pe litru de cilindree

78.1 CP/l

Cuplu

336 Nm @ 4700 rot/min

Turația maximă a motorului

6400 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

2GR-FE

Cilindree

3456 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

Motor V

Diametrul cilindrilor

94 mm

Cursa pistonului

83 mm

Raport de compresie

10.8

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție multipunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

DOHC, Dual VVT-i

Capacitate ulei motor

6.1 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

8.6 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1970-2050 kg

Masă maximă autorizată

2563 kg

Încărcătura maximă

513-593 kg

Volumul minim al portbagajului

446 l

Volumul maxim al portbagajului

1570 l

Volumul rezervorului

72.5 l

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

1588 kg

Dimensiuni

Lungime

4770 mm

Lățime

1885 mm

Înălțime

1720 mm

Ampatament

2740 mm

Ecartament față

1630 mm

Ecartament spate

1625 mm

Consolă frontală

1000 mm

Consolă spate

1030 mm

Garda la sol

185 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.33

Diametrul minim al cercului de virare

12.2 m

Unghi de atac

28.6°

Unghi de degajare

24.9°

Unghi ventral

14.4°

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

MAI pune în mișcare roțile din față permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare.

Tracțiune

Tracțiune integrală (4x4)

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

8 trepte, cutie automată ECT-i

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Suspensie spate

Brațe triunghiulare duble, Stabilizator transversal, Arc elicoidal

Frâne față

Discuri ventilate, 328 mm

Frâne spate

Disc, 310 mm

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Servodirecție

Electrică

Dimensiunea pneurilor

235/55 VR19

Dimensiunea jantelor

7.5J x 19