GO
avansată
Catalog automobilistic wiki
Acasă
>>
Catalog auto
>>
Comparaţie
Catalog auto
Autentificare
Înregistrare
Car Specs API
Română ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Comparaţie: Subaru Crosstrek III 2.5 (197 CP) Full Hybrid AWD Lineartronic
Subaru Crosstrek III
Informații generale
Marcă
Subaru
Model
Crosstrek
Generație
Crosstrek III
Modificare (Motor)
2.5 (197 CP) Full Hybrid AWD Lineartronic
Începutul producției
Ianuarie, 2025 an
Tipul caroseriei
SUV, Crossover
Număr de scaune
5
Număr de uşi
5
Performanță
Tipul de combustibil
Benzină
Autovehicule electrice și hibride
Capacitatea brută a bateriei
1.1 kWh
Electric motor 1
Putere Motor electric
120 CP
Cuplu motor electric
270 Nm
Dispunerea motorului
Integrat în transmisie
Puterea sistemului
197 CP
Motor cu combustie interna
Putere
165 CP
Cuplu
209 Nm
Dispunerea motorului
Faţă, Longitudinal
Model/Cod motor
FB25
Cilindree
2498 cm
3
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
Boxer
Diametrul cilindrilor
94 mm
Cursa pistonului
90 mm
Raport de compresie
12
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Injecţie directă
Aspirația motorului
Motor aspirat natural
Mecanism de distribuție
DOHC
Capacitate ulei motor
4.4 l
Lichid de răcire
8.4 l
Volum și greutăți
Volumul minim al portbagajului
527 l
Volumul maxim al portbagajului
1549 l
Volumul rezervorului
63 l
Dimensiuni
Lungime
4481 mm
Lăţime
1801 mm
Lățime inclusiv oglinzile
2017 mm
Înălţime
1600 mm
Ampatament
2670 mm
Ecartament faţă
1554 mm
Ecartament spate
1554 mm
Garda la sol
221 mm
Unghi de atac
18°
Unghi de degajare
30.1°
Unghi ventral
19.7°
Transmisie, frânare și suspensie
Tracțiune
Tracţiune integrală (4x4)
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
cutie automată Lineartronic CVT
Suspensie față
Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare
Suspensie spate
Brațe triunghiulare duble, Stabilizator transversal, Arc elicoidal
Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Discuri ventilate
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
are
Tipul direcției
Cremalieră și pinion
Servodirecţie
Electrică