ComparațieMercedes-Benz Clasa G cabriolet (W460) 300 GD (88 CP) 4WD
Mercedes-Benz Clasa G cabriolet (W460) 300 GD (88 CP) 4WD
Informații generale
Marcă
Mercedes-Benz
Model
Clasa G
Generație
Clasa G cabriolet (W460)
Versiune (Motor)
300 GD (88 CP) 4WD
Începutul producției
1979
Sfârșitul producției
1991
Arhitectura grupului propulsor
ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei
Vehicul Off-road, Decapotabilă
Număr de scaune
5
Număr de uși
3
Performanță
Consumul de combustibil - urban
14.6 l/100 km
Consumul de combustibil - extra-urban
11.9 l/100 km
Tipul de combustibil
Motorină
Viteza maximă
127 km/h
Raport greutate/putere
20.1 kg/CP, 49.9 CP/t
Raport greutate/Cuplu
10.3 kg/Nm, 97.5 Nm/t
Motor cu combustie internă
Putere
88 CP @ 4400 rot/min
Putere pe litru de cilindree
29.4 CP/l
Cuplu
172 Nm @ 2400 rot/min
Dispunerea motorului
Față, longitudinal
Model/Cod motor
OM 617.931
Cilindree
2998 cm3
Numărul de cilindri
5
Configurația motorului
În linie
Diametrul cilindrilor
90.9 mm
Cursa pistonului
92.4 mm
Raport de compresie
21
Numărul de supape per cilindru
2
Sistem de injecție de combustibil
Injecție în camera de precombustie
Aspirația motorului
Motor aspirat natural
Mecanism de distribuție
SOHC
Capacitate ulei motor
7 l
Lichid de răcire
10.7 l
Volum și greutăți
Masă proprie
1765 kg
Masă maximă autorizată
2500 kg
Încărcătura maximă
735 kg
Volumul minim al portbagajului
765 l
Volumul maxim al portbagajului
1740 l
Volumul rezervorului
75 l
Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)
2500 kg
Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare
750 kg
Dimensiuni
Lungime
4145 mm
Lățime
1700 mm
Înălțime
2000 mm
Ampatament
2400 mm
Ecartament față
1425 mm
Ecartament spate
1425 mm
Consolă frontală
745 mm
Consolă spate
800 mm
Garda la sol
215 mm
Diametrul minim al cercului de virare
11.4 m
Unghi de atac
45°
Unghi de degajare
40°
Unghi ventral
31°
unghiul de urcare
38.7°
Adâncime de trecere prin vad
600 mm
Tracțiune, frâne și suspensie
Arhitectura sistemului de tracțiune
MAI pune în mișcare roțile din spate permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din față sunt puse în mișcare.