Comparație: Dodge Challenger 2011 Coupé 305 CP

Informații generale

Marcă

Dodge

Model

Challenger

Generație

Challenger III

Versiune (Motor)

3.6 Pentastar V6 (305 CP) Automatic

Începutul producției

2011

Sfârșitul producției

2014

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Coupé

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - urban

13.1 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban

8.7 l/100 km

Tipul de combustibil

Benzină

Standardul ecologic

ULEV II

Raport greutate/putere

5.7 kg/CP, 174 CP/t

Raport greutate/Cuplu

4.8 kg/Nm, 207.1 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

305 CP @ 6350 rot/min

Putere pe litru de cilindree

84.6 CP/l

Cuplu

363 Nm @ 4800 rot/min

Turația maximă a motorului

6400 rot/min

Dispunerea motorului

Față, longitudinal

Model/Cod motor

Pentastar / ERB

Cilindree

3604 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

Motor V

Diametrul cilindrilor

96 mm

Cursa pistonului

83 mm

Raport de compresie

10.2

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție multipunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

DOHC

Capacitate ulei motor

5.7 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

13.25 l

Sisteme motor

Sistemul de dezactivare a cilindrilor

Volum și greutăți

Masă proprie

1753 kg

Volumul minim al portbagajului

459 l

Volumul rezervorului

72.2 l

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

454 kg

Dimensiuni

Lungime

5023 mm

Lățime

1923 mm

Înălțime

1449 mm

Ampatament

2946 mm

Ecartament față

1603 mm

Ecartament spate

1604 mm

Garda la sol

131 mm

Diametrul minim al cercului de virare

11.63 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune spate

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

5 trepte, cutie automată

Suspensie față

Arc elicoidal, Brațe triunghiulare duble, Stabilizator transversal

Suspensie spate

Suspensie multi-link independentă, Stabilizator transversal, Arc elicoidal

Frâne față

Discuri ventilate, 345x28 mm

Frâne spate

Disc, 320x10 mm

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Servodirecție

Electrică

Dimensiunea pneurilor

235/55 R18

Dimensiunea jantelor

7.5J x 18